| 摘要 | 第9-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| 1.1 研究背景及目的与意义 | 第13-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-23页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2.3 研究现状总结 | 第22-23页 |
| 1.3 研究的主要内容和方法 | 第23-26页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第23-24页 |
| 1.3.2 论文创新点 | 第24-25页 |
| 1.3.3 论文框架及主要技术路线 | 第25-26页 |
| 第2章 基础理论概述 | 第26-40页 |
| 2.1 PPP模式论述 | 第26-28页 |
| 2.1.1 PPP模式含义及特征 | 第26-27页 |
| 2.1.2 PPP模式在我国的发展过程及现状 | 第27-28页 |
| 2.2 城市轨道交通项目相关理论概述 | 第28-32页 |
| 2.2.1 城市轨道交通项目的定义 | 第28-29页 |
| 2.2.2 城市轨道交通项目的特征 | 第29-31页 |
| 2.2.3 我国城市轨道交通项目发展状况 | 第31-32页 |
| 2.3 PPP模式中社会资本的角色分析 | 第32-35页 |
| 2.3.1 社会资本在PPP模式中的定位 | 第32-33页 |
| 2.3.2 现阶段社会资本参与PPP项目的顾虑 | 第33-34页 |
| 2.3.3 社会资本在PPP模式下的作用 | 第34-35页 |
| 2.4 风险研究基本方法概述 | 第35-39页 |
| 2.4.1 风险识别方法理论概述 | 第35-37页 |
| 2.4.2 风险评估方法理论概述 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 城市轨道交通PPP项目收益风险识别与评估 | 第40-53页 |
| 3.1 PPP模式下城市轨道交通项目收益风险特点 | 第40-41页 |
| 3.2 城市轨道交通PPP项目收益风险识别 | 第41-48页 |
| 3.2.1 收益风险识别过程 | 第42-48页 |
| 3.3 PPP项目收益风险影响度与概率评估模型 | 第48-52页 |
| 3.3.1 灰色关联度分析法—AHP风险影响度评估模型 | 第49-51页 |
| 3.3.2 收益风险概率Shapley值模型 | 第51-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 PPP项目收益风险识别与评估实例研究 | 第53-71页 |
| 4.1 项目概况 | 第53-56页 |
| 4.1.1 项目建设规模 | 第53-54页 |
| 4.1.2 项目投资规模 | 第54页 |
| 4.1.3 项目投融资结构 | 第54-55页 |
| 4.1.4 项目合同体系 | 第55页 |
| 4.1.5 项目特点概述 | 第55-56页 |
| 4.2 项目收益风险识别 | 第56页 |
| 4.3 项目收益风险评估 | 第56-70页 |
| 4.3.1 项目收益风险影响度评估 | 第56-62页 |
| 4.3.2 项目收益风险发生概率评估 | 第62-66页 |
| 4.3.3 项目收益风险综合风险量评估 | 第66-69页 |
| 4.3.4 项目收益风险评估结论 | 第69-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 PPP项目风险对策研究 | 第71-87页 |
| 5.1 城市轨道交通PPP项目收益风险分担 | 第71-77页 |
| 5.1.1 项目收益风险分担原则 | 第72-73页 |
| 5.1.2 收益风险因素分担主体 | 第73-74页 |
| 5.1.3 收益风险分担博弈模型 | 第74-77页 |
| 5.2 项目收益风险分担方案 | 第77-81页 |
| 5.3 城市轨道交通PPP项目收益风险对策研究 | 第81-84页 |
| 5.4 项目收益风险应对措施方案 | 第84-85页 |
| 5.5 本章小结 | 第85-87页 |
| 第6章 结论与展望 | 第87-89页 |
| 6.1 结论 | 第87页 |
| 6.2 不足与展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 附录一 | 第94-98页 |
| 附录二 | 第98页 |