交通监控视频中感兴趣目标检测系统的研究与设计
| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.2 视觉感兴趣区域检测方法的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 交通监控视频中目标检测方法的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.1 交通监控视频中运动目标检测 | 第17-18页 |
| 1.3.2 交通监控视频中静态标志线的检测 | 第18-19页 |
| 1.4 研究内容与主要工作 | 第19页 |
| 1.5 本文结构 | 第19-21页 |
| 第2章 视觉感兴趣目标检测方法 | 第21-34页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 运动目标检测方法 | 第21-28页 |
| 2.2.1 光流场法 | 第21-23页 |
| 2.2.2 帧差法 | 第23-26页 |
| 2.2.3 背景差分法 | 第26-28页 |
| 2.3 图像中直线检测方法 | 第28-33页 |
| 2.3.1 基于Canny算子的边缘检测 | 第28-30页 |
| 2.3.2 基于霍夫变换的直线检测 | 第30-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 交通监控视频中感兴趣目标检测系统的设计 | 第34-42页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 系统总体设计方案 | 第34-35页 |
| 3.3 交通标志线检测模块的设计 | 第35-37页 |
| 3.4 基于背景差分算法的运动目标检测模块的设计 | 第37-39页 |
| 3.5 视频压缩模块设计 | 第39-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 系统性能测试 | 第42-50页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 感兴趣目标检测准确性测试 | 第42-46页 |
| 4.2.1 交通标志线检测测试 | 第42-43页 |
| 4.2.2 运动目标检测测试 | 第43-46页 |
| 4.3 系统运行速度和视频重建压缩比指标测试 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
