| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展近况 | 第10-14页 |
| ·电动拖拉机国内外发展 | 第10-11页 |
| ·电驱动技术国内外发展 | 第11-13页 |
| ·功率平衡控制国内外发展 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 电驱动拖拉机整机构架及动力源选型 | 第15-27页 |
| ·电驱动拖拉机整机构架 | 第15-16页 |
| ·电驱动拖拉机整机动力性能设计要求 | 第16-17页 |
| ·动力源的选型及特性 | 第17-26页 |
| ·发电机选型 | 第17-21页 |
| ·励磁同步发电机的特性 | 第21-22页 |
| ·发动机的选型 | 第22-24页 |
| ·柴油机的特性 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 发动机及发电机的建模 | 第27-33页 |
| ·发动机的建模 | 第27-30页 |
| ·发电机的建模 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 电驱动拖拉机功率控制策略 | 第33-49页 |
| ·电驱动拖拉机整机控制架构 | 第33-34页 |
| ·电驱动拖拉机功率平衡控制 | 第34-47页 |
| ·功率控制策略框架 | 第34-37页 |
| ·发动机转速控制策略 | 第37-46页 |
| ·母线电压稳定控制策略 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 电驱动拖拉机功率平衡控制策略的仿真试验及结果分析 | 第49-63页 |
| ·建立电驱动拖拉机功率平衡控制策略的仿真模型 | 第49-52页 |
| ·发动机转速控制策略仿真 | 第50-51页 |
| ·母线电压稳定控制策略仿真 | 第51-52页 |
| ·功率平衡控制策略仿真试验 | 第52-61页 |
| ·功率平衡策略一仿真试验(调速策略一与励磁电流调节策略) | 第52-56页 |
| ·功率平衡策略二仿真试验(调速策略二与励磁电流调节策略) | 第56-61页 |
| ·仿真实验结果分析 | 第61-63页 |
| 第六章 结论及展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·主要创新点 | 第63页 |
| ·研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
