| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·课题研究背景及现状 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-13页 |
| ·课题目的及意义 | 第13-14页 |
| ·国内外文献综述 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 塑壳断路器可靠性测试基本原理 | 第18-27页 |
| ·断路器过载保护理论与分析 | 第18-20页 |
| ·断路器过载保护功能的验证 | 第18-19页 |
| ·延时校验参数的设定 | 第19页 |
| ·等效试验参数的设定 | 第19页 |
| ·等效延时校验 | 第19-20页 |
| ·塑壳断路器的工作原理 | 第20-21页 |
| ·脱扣动态建模 | 第21-23页 |
| ·螺钉动态追踪 | 第23-24页 |
| ·螺钉受力分析 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 塑壳断路器智能测试系统硬件设计 | 第27-43页 |
| ·塑壳断路器智能测试系统概述 | 第27-28页 |
| ·系统主要技术参数 | 第28页 |
| ·总体设计思想 | 第28-29页 |
| ·螺钉螺母一体化调整机构 | 第29-33页 |
| ·调整机构 | 第29-32页 |
| ·扭矩传感器 | 第32-33页 |
| ·轴向移动机构 | 第33-36页 |
| ·步进电机及驱动器 | 第33-35页 |
| ·磁栅传感器 | 第35-36页 |
| ·强电稳流系统 | 第36-39页 |
| ·PLC控制系统 | 第39-40页 |
| ·CPU的选型及配置 | 第39-40页 |
| ·扩展模块的选型及配置 | 第40页 |
| ·气动系统 | 第40-42页 |
| ·气缸 | 第40-41页 |
| ·气缸控制阀 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 塑壳断路器智能测试系统软件设计 | 第43-60页 |
| ·上位机软件设计 | 第43-46页 |
| ·人机界面概述 | 第43-44页 |
| ·登录模块 | 第44页 |
| ·测试模块 | 第44-45页 |
| ·系统管理模块 | 第45-46页 |
| ·下位机软件设计 | 第46-57页 |
| ·主测试程序 | 第47-49页 |
| ·断路器输送和送回 | 第49-50页 |
| ·断路器压紧和松开 | 第50-51页 |
| ·断路器合扣 | 第51页 |
| ·通电测试 | 第51-53页 |
| ·螺钉螺母一体化调整 | 第53-56页 |
| ·视觉定位 | 第56-57页 |
| ·X轴移相 | 第57页 |
| ·上位机与下位机的通讯 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 塑壳断路器智能测试系统专家系统设计 | 第60-73页 |
| ·专家系统思想的提出 | 第60-61页 |
| ·专家系统的建立 | 第61-66页 |
| ·数据库 | 第61-62页 |
| ·知识库 | 第62-64页 |
| ·推理机 | 第64-66页 |
| ·专家系统在VC++平台的嵌入 | 第66-69页 |
| ·专家系统与人机界面的交互设计 | 第69-70页 |
| ·专家系统具体实现 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 系统调试及分析 | 第73-83页 |
| ·电磁兼容性设计 | 第73-78页 |
| ·接地 | 第73-74页 |
| ·屏蔽 | 第74-77页 |
| ·滤波 | 第77-78页 |
| ·系统调试 | 第78-79页 |
| ·测试分析 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·研究结论 | 第83-84页 |
| ·研究展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 附录 | 第88-101页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |