| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·沥青路面就地热再生养护车摊铺压实系统的研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外沥青路面养护车及其摊铺压实技术的研究现状与发展趋势 | 第11-18页 |
| ·沥青路面养护车的发展现状及趋势 | 第11-17页 |
| ·摊铺压实技术发展现状及趋势 | 第17-18页 |
| ·本文沥青路面就地热再生养护车结构总成简介 | 第18-20页 |
| ·本文研究的主要内容及方法 | 第20-21页 |
| 第二章 沥青混合料力学特性分析及其路面热再生技术研究 | 第21-33页 |
| ·沥青混合料 | 第21-24页 |
| ·沥青混合料的的分类 | 第21页 |
| ·沥青混合料组成结构的类型 | 第21-23页 |
| ·沥青混合料的强度特性 | 第23-24页 |
| ·沥青混凝土路面的摊铺压实流变特性 | 第24-29页 |
| ·沥青混凝土路面的摊铺压实机理 | 第24页 |
| ·沥青混合料的流变特性分析 | 第24-26页 |
| ·沥青路面损坏类型及原因分析 | 第26-29页 |
| ·沥青路面现场热再生技术 | 第29-31页 |
| ·沥青路面就地加热再生机理及养护工艺 | 第29-31页 |
| ·沥青路面就地加热再生的现实意义 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 摊铺压实系统耦合动力学特性分析与仿真研究 | 第33-51页 |
| ·摊铺压实系统的基本构成及原理 | 第33-34页 |
| ·摊铺压实系统的基本构成 | 第33-34页 |
| ·摊铺压实系统的工作原理 | 第34页 |
| ·摊铺压实系统激振器的工作原理 | 第34-35页 |
| ·摊铺压实系统耦合动力学模型 | 第35-42页 |
| ·连续振动压实机理 | 第35-36页 |
| ·复合振动系统动力学耦合模型的建立 | 第36-37页 |
| ·摊铺压实振动系统运动方程的分析 | 第37-38页 |
| ·连续振捣耦合系统固有频率的分析 | 第38-42页 |
| ·基于 Matlab 的仿真与分析 | 第42-50页 |
| ·连续振动耦合系统状态空间模型 | 第42-45页 |
| ·连续振动耦合系统仿真模型的建立 | 第45页 |
| ·仿真模型的主要参数的确定 | 第45-46页 |
| ·仿真结果与分析 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 连续振捣摊铺压实液压系统特性分析与仿真研究 | 第51-62页 |
| ·连续振捣连续摊铺压实液压变频系统 | 第52-55页 |
| ·变频系统的工作原理 | 第52-53页 |
| ·双泵-双马达调速回路特性分析 | 第53-55页 |
| ·连续振捣摊铺压实液压变频系统仿真模型的建立 | 第55-58页 |
| ·AMESim 软件介绍 | 第55-56页 |
| ·变频系统仿真模型的建立 | 第56-57页 |
| ·液压变频系统的主要参数的确定 | 第57-58页 |
| ·连续振捣摊铺压实液压变频系统仿真模型的仿真与分析 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 摊铺压实系统连续振动频率实时跟踪控制与仿真研究 | 第62-73页 |
| ·连续振动频率实时跟踪与控制的原理及意义 | 第62-63页 |
| ·连续振动频率实时跟踪控制系统模型的建立 | 第63-65页 |
| ·双泵双马达控制系统原理 | 第63页 |
| ·双泵双马达控制系统数学模型的建立 | 第63-65页 |
| ·自适应动态滑模控制器的设计 | 第65-68页 |
| ·自适应动态滑模控制理论原理 | 第65-66页 |
| ·自适应动态滑模控制器设计 | 第66-68页 |
| ·自适应动态滑模控制器稳定性验证 | 第68页 |
| ·连续振动频率实时跟踪控制的仿真与分析 | 第68-72页 |
| ·传统 PID 控制的双泵-双马达系统响应仿真 | 第68-70页 |
| ·自适应动态滑模控制的双泵-双马达系统响应仿真 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·全文工作总结 | 第73-74页 |
| ·工作展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第80页 |
