| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外矿用救生舱的现状分析 | 第10-11页 |
| ·国外的现状分析 | 第10-11页 |
| ·国内的现状分析 | 第11页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·技术路线 | 第12-14页 |
| 2 矿用救生舱舱体承受的瓦斯爆炸冲击波数值模拟 | 第14-22页 |
| ·舱体承受瓦斯爆炸冲击波规律分析 | 第14页 |
| ·瓦斯爆炸冲击波数值模拟方案分析 | 第14-15页 |
| ·瓦斯爆炸冲击波数值模拟 | 第15-21页 |
| ·TNT 爆炸冲击波规律分析 | 第15-16页 |
| ·爆炸源及巷道简介 | 第16页 |
| ·有限元模型及边界条件 | 第16-18页 |
| ·冲击波模拟计算及载荷曲线获取 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 内、外法兰两款救生舱舱体抗爆性能对比分析 | 第22-38页 |
| ·矿用救生舱概述 | 第22页 |
| ·救生舱舱体结构设计 | 第22-24页 |
| ·内、外法兰救生舱舱体抗爆性能数值模拟分析 | 第24-35页 |
| ·舱体数值模拟有限元分析方案 | 第24-27页 |
| ·救生舱舱体的损伤类型及判别准则 | 第27-28页 |
| ·外法兰救生舱舱体数值模拟计算分析 | 第28-31页 |
| ·内法兰救生舱舱体数值模拟计算分析 | 第31-35页 |
| ·内、外法兰舱体结构抗爆性能对比分析 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 4 基于加强筋的矿用救生舱舱体结构优化分析 | 第38-57页 |
| ·矿用救生舱舱体抗爆性能的影响因素分析 | 第38页 |
| ·三角形加强筋的舱体抗爆性能分析 | 第38-46页 |
| ·三角形内加强筋的舱体抗爆性能分析 | 第39-42页 |
| ·三角形外加强筋的舱体抗爆性能分析 | 第42-46页 |
| ·方形加强筋的舱体抗爆性能分析 | 第46-53页 |
| ·方形内加强筋的舱体抗爆性能分析 | 第46-49页 |
| ·方形外加强筋的舱体抗爆性能分析 | 第49-53页 |
| ·不同形状、位置加强筋的救生舱舱体抗爆性能对比分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 5 结论和展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63页 |