精益管理在空军某飞机修理厂的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| ·研究内容和方法 | 第9-10页 |
| ·本文的技术路线图 | 第10-12页 |
| 第2章 理论综述 | 第12-20页 |
| ·精益管理 | 第12-17页 |
| ·精益管理的起源 | 第12-13页 |
| ·精益管理的思想与内涵 | 第13页 |
| ·精益管理的理论基础和实施工具 | 第13-16页 |
| ·精益管理与6σ管理方式的比较 | 第16-17页 |
| ·航空维修管理的发展概况 | 第17-20页 |
| ·航空维修管理科学的起源与发展 | 第17-18页 |
| ·航空维修思想的发展 | 第18-20页 |
| 第3章 空军某飞机修理厂维修现状及问题分析 | 第20-26页 |
| ·飞机维修的类型和方式 | 第20-22页 |
| ·维修的类型 | 第20页 |
| ·维修的方式 | 第20-22页 |
| ·修理厂总体现状 | 第22-23页 |
| ·飞机维修过程中存在的问题 | 第23-24页 |
| ·存在问题的原因分析 | 第24-26页 |
| ·企业文化缺少维修成本意识 | 第24页 |
| ·维修管理流程复杂 | 第24页 |
| ·思想观念、技术能力与新的维修方式不适应 | 第24-25页 |
| ·缺少相关的管理方法与措施 | 第25-26页 |
| 第4章 空军某飞机修理厂精益管理模式的构建 | 第26-60页 |
| ·构建精益管理模式的步骤规划 | 第26-27页 |
| ·车间层面——维修现场管理的精益改善 | 第27-34页 |
| ·飞机维修现场的特点 | 第27页 |
| ·“65”现场管理与推进方案 | 第27-30页 |
| ·案例——工具的使用与管理 | 第30-32页 |
| ·“65”现场管理的初步效果 | 第32-34页 |
| ·生产系统层面——质量管理系统的精益改进 | 第34-49页 |
| ·质量追溯及批次管理概述 | 第34-39页 |
| ·批次清单与质量矩阵概述 | 第39-42页 |
| ·该厂生产和维修中的质量现状 | 第42-43页 |
| ·质量追溯过程IDEF0 建模分析 | 第43-49页 |
| ·企业层面——维修管理流程的精益优化 | 第49-56页 |
| ·业务流程再造理论概述 | 第49页 |
| ·本文所采用的流程再造工具 | 第49-50页 |
| ·飞机维修管理流程的建模分析 | 第50-52页 |
| ·飞机维修管理流程诊断 | 第52-56页 |
| ·小结 | 第56页 |
| ·实施精益管理的保障措施 | 第56-60页 |
| ·企业领导对精益管理的高度重视 | 第56页 |
| ·业务流程的信息化 | 第56-57页 |
| ·编写体系文件，实现标准化作业与管理 | 第57-58页 |
| ·人才培育与多能工培养 | 第58-60页 |
| 第5章 基于质量追溯的精益质量管理模式的实践 | 第60-74页 |
| ·方案实施的准备工作 | 第60-64页 |
| ·建立质量矩阵 | 第64-65页 |
| ·分析质量矩阵 | 第65-72页 |
| ·对振动的质量追溯 | 第67-70页 |
| ·对放炮的质量追溯 | 第70-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 第6章 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
