基于有限元分析的客车座椅骨架结构设计持续改进的研究

中文摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第一章 绪论	第8-11页
·课题研究的背景	第8页
·国内外有限元技术研究现状及差距	第8-9页
·论文研究的内容及意义	第9-11页
·研究内容	第9-10页
·论文研究的意义	第10-11页
第二章 有限元法的应用与座椅结构分析过程设计	第11-19页
·有限元法的应用	第11-14页
·何为有限元方法	第11-12页
·有限元方法的优势	第12页
·有限元方法的应用过程	第12-13页
·有限元方法的应用原则	第13-14页
·座椅结构有限元理论分析过程设计	第14-19页
·网格划分	第14-16页
·节点位移约束	第16-17页
·单元力学特性的分析	第17-18页
·集合所有单元的平衡方程	第18页
·求解未知节点位移和计算单元应力	第18-19页
第三章 客车座椅结构有限元建模	第19-33页
·有限元建模的含义及其分析软件的选择	第19-20页
·何为客车座椅结构有限元建模	第19页
·客车座椅结构有限元建模分析软件的选择	第19-20页
·有限元模型建立过程	第20-28页
·分析座椅的基本数据	第21-22页
·建立三维几何实体	第22-24页
·模型导入	第24-25页
·网格划分	第25-26页
·座椅结构的有限元模型的建立	第26-28页
·座椅骨架结构的有限元分析	第28-33页
·材料的参数设置	第28-30页
·静力学分析	第30-33页
第四章 客车座椅骨架的持续优化改进	第33-45页
·客车座椅骨架的优化改进的依据	第33-35页
·客车座椅骨架结构的静强度	第33-34页
·客车座椅骨架结构的冲击强度	第34-35页
·客车座椅骨架结构的疲劳强度	第35页
·客车座椅骨架结构的优化思路与持续改进	第35-45页
·优化与改进工具的选择	第36-37页
·座椅骨架的优化过程	第37-44页
·设计过程中需要处理的其他问题	第44-45页
第五章 展望与结论	第45-48页
参考文献	第48-51页
致谢	第51页