| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| (一) 选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| (二) 国内外研究综述 | 第11-14页 |
| 1. 关于公共危机的研究 | 第11-12页 |
| 2. 关于应急管理理论的研究 | 第12-14页 |
| 3. 关于铁路交通应急管理的研究 | 第14页 |
| (三) 研究方法 | 第14-15页 |
| (四) 研究难点与不足 | 第15-16页 |
| 一、铁路突发事件及铁路应急管理的理论阐释 | 第16-25页 |
| (一) 铁路突发事件概述 | 第16-20页 |
| 1. 铁路突发事件的界定 | 第16-17页 |
| 2. 铁路交通突发事件特点 | 第17-19页 |
| 3. 铁路突发事件分类 | 第19-20页 |
| (二) 铁路应急管理发展历程 | 第20-21页 |
| 1. 铁路应急管理萌芽期(2005年之前) | 第20页 |
| 2. 铁路应急管理快速发展期(2005——2007年) | 第20-21页 |
| 3. 铁路应急管理质量提升期(2008年——至今) | 第21页 |
| (三) 铁路突发事件应急管理概念及相关理论 | 第21-25页 |
| 1. 应急管理理论 | 第21-22页 |
| 2. 铁路突发事件应急管理的概念 | 第22页 |
| 3. 铁路突发事件应急管理特征 | 第22-25页 |
| 二、呼和浩特铁路局应急管理现状及存在的问题 | 第25-32页 |
| (一) 呼和浩特铁路局概况 | 第25-26页 |
| (二) 呼和浩特铁路局铁路应急管理体系 | 第26-28页 |
| 1. 呼和浩特铁路局铁路应急管理组织体系 | 第26-27页 |
| 2. 呼和浩特铁路局应急预案体系 | 第27-28页 |
| (三) 呼和浩特铁路局应急管理中存在的问题及原因分析 | 第28-32页 |
| 1. 呼和浩特铁路局应急管理中存在的问题 | 第29-30页 |
| 2. 原因分析 | 第30-32页 |
| 三、国外铁路突发事件应急管理实践及经验借鉴 | 第32-35页 |
| (一) 发达国家铁路突发事件应急管理实践 | 第32-33页 |
| 1. 德国铁路应急管理实践 | 第32页 |
| 2. 日本铁路应急管理实践 | 第32-33页 |
| 3. 韩国铁路应急管理实践 | 第33页 |
| (二) 发达国家铁路突发事件应急管理经验借鉴 | 第33-35页 |
| 1. 建立详细的事故分类方法 | 第33页 |
| 2. 建立更具体的事故处置流程 | 第33页 |
| 3. 开发高效的事故分类和处置信息系统 | 第33-34页 |
| 4. 建立基于事故分类的事故等级初判理论 | 第34页 |
| 5. 建立快速的事故情况上报机制 | 第34-35页 |
| 四、完善呼和浩特铁路局应急管理体系的措施 | 第35-40页 |
| (一) 建立铁路交通突发事件应急响应机制 | 第35-36页 |
| (二) 健全铁路交通突发事件应急预案体系 | 第36-38页 |
| 1. 预案制定的原则 | 第36-37页 |
| 2. 铁路交通的预案内容与结构组成 | 第37页 |
| 3. 应急预案的编制 | 第37-38页 |
| (三) 完善铁路交通突发事件应急处理资源保障机制 | 第38-40页 |
| 1. 加强人力资源队伍保障 | 第38页 |
| 2. 设备物资保障 | 第38-39页 |
| 3. 信息技术保障 | 第39-40页 |
| 结语 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-44页 |
| 致谢 | 第44页 |
