| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·网络拥塞控制系统在动力学方面的算法研究 | 第10-11页 |
| ·高带宽时延乘积网络的拥塞控制算法研究 | 第11-12页 |
| ·文章主要内容及结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 相关概念和若干算法 | 第14-27页 |
| ·网络拥塞控制的相关概念 | 第14-16页 |
| ·网络拥塞的基本概念 | 第14-15页 |
| ·产生网络拥塞的原因 | 第15-16页 |
| ·HOPF分岔控制的相关概念 | 第16-18页 |
| ·HOPF分岔 | 第16-17页 |
| ·分岔控制 | 第17-18页 |
| ·混合控制算法 | 第18页 |
| ·稳定性分析相关理论 | 第18-22页 |
| ·中心流形定理 | 第19页 |
| ·规形定理 | 第19-20页 |
| ·劳斯-赫尔维茨(Routh-Hurwitz)定理 | 第20-22页 |
| ·若干网络拥塞控制算法 | 第22-26页 |
| ·若干传统网络拥塞控制算法 | 第22-24页 |
| ·基于流体流理论的TCP/AQM算法 | 第24-25页 |
| ·XCP网络拥塞控制算法 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 网络拥塞控制系统流体流模型HOPF分岔的混合控制 | 第27-39页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·流体流模型的HOPF分岔 | 第28-29页 |
| ·流体流模型受控系统的HOPF分岔 | 第29-34页 |
| ·线性化分析 | 第29-31页 |
| ·分岔周期解的方向和稳定性 | 第31-34页 |
| ·实验及分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 XCP网络HOPF分岔混合控制算法 | 第39-46页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·XCP模型的HOPF分岔 | 第39-40页 |
| ·XCP网络受控系统的HOPF分岔 | 第40-43页 |
| ·线性化分析 | 第41页 |
| ·HOPF分岔分析 | 第41-43页 |
| ·实验及分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 总结与展望 | 第46-48页 |
| ·论文总结 | 第46-47页 |
| ·研究展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第56页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第56页 |