| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 图索引 | 第12-15页 |
| 表索引 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| ·研究背景与意义 | 第16-18页 |
| ·浮动车数据处理研究现状 | 第18-23页 |
| ·浮动车数据采集方法 | 第18-20页 |
| ·浮动车数据研究现状 | 第20-23页 |
| ·研究目标与研究内容 | 第23-25页 |
| ·论文的组织结构 | 第25-26页 |
| 第二章 浮动车数据预处理 | 第26-45页 |
| ·路网数据格式 | 第26-30页 |
| ·道路几何数据 | 第26-27页 |
| ·道路属性数据 | 第27-29页 |
| ·道路拓扑数据 | 第29-30页 |
| ·浮动车数据分析 | 第30-34页 |
| ·浮动车数据的格式 | 第30-31页 |
| ·浮动车数据统计分析 | 第31-34页 |
| ·道路网地图及坐标校正 | 第34-39页 |
| ·导航地图坐标加密 | 第34-35页 |
| ·基于地图栅格化方法的道路地图校正 | 第35-38页 |
| ·浮动车位置偏差初分析 | 第38-39页 |
| ·基于道路栅格化的浮动车数据快速处理 | 第39-43页 |
| ·低频浮动车数据瞬时速度分析 | 第39-40页 |
| ·基于道路栅格图叠加方法的路段速度快速获取方法 | 第40-41页 |
| ·实验与分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 海量低频浮动车数据快速初匹配 | 第45-69页 |
| ·浮动车数据道路匹配误差分析与不确定性 | 第45-47页 |
| ·误差分析 | 第45-46页 |
| ·单点浮动车数据道路匹配的不确定性分析 | 第46-47页 |
| ·低频浮动车数据道路匹配策略 | 第47-56页 |
| ·GPS数据地图匹配算法回顾 | 第47-49页 |
| ·基于行驶路径约束的低频浮动车数据道路匹配策略 | 第49-50页 |
| ·低频浮动车数据道路初匹配基本算法 | 第50-54页 |
| ·基于全局路网数据遍历的浮动车数据道路匹配 | 第54-56页 |
| ·基于格网地图的快速匹配 | 第56-63页 |
| ·地图格网的划分 | 第57页 |
| ·浮动车数据道路匹配距离阈值 | 第57-58页 |
| ·浮动车数据道路匹配距离阈值与格网大小 | 第58-61页 |
| ·算法效率实验 | 第61-63页 |
| ·基于地图栅格化方法的快速匹配 | 第63-67页 |
| ·道路地图栅格化 | 第63-64页 |
| ·基于地图栅格化的浮动车数据匹配 | 第64-66页 |
| ·实验与分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第四章 基于路径约束算法的低频浮动车数据的道路匹配 | 第69-108页 |
| ·路径约束匹配算法基本思想 | 第69-72页 |
| ·连续浮动车数据点间的路径计算 | 第72-83页 |
| ·两点路径约束匹配法 | 第72-75页 |
| ·三连续点路径约束选取法 | 第75-81页 |
| ·多个连续点路径计算方法 | 第81-83页 |
| ·路径计算的优化算法 | 第83-101页 |
| ·浮动车数据的分段路径计算 | 第83-86页 |
| ·路径计算点的优化选取 | 第86-92页 |
| ·基于出租车载客信息变化的多重路径判断 | 第92-96页 |
| ·路径计算算法的效率优化 | 第96-101页 |
| ·浮动车数据匹配结果及分析 | 第101-106页 |
| ·浮动车数据匹配的结果 | 第101-103页 |
| ·道路匹配结果数据分析 | 第103-106页 |
| ·本章小结 | 第106-108页 |
| 第五章 基于低频浮动车数据的道路行程时间估算 | 第108-151页 |
| ·现有路段行程时间算法分析 | 第108-123页 |
| ·路段行程时间 | 第108-111页 |
| ·现有的路段行程时间算法 | 第111-117页 |
| ·低频浮动车数据在路口附近路段的分布特点 | 第117-121页 |
| ·已有算法的局限性 | 第121-123页 |
| ·基于路口下游道路速度的路段行程时间估算模型 | 第123-130页 |
| ·基于低频浮动车数据的路口时间精确估算方法 | 第123-125页 |
| ·路段行程时间的精确估算 | 第125-130页 |
| ·路段行程时间估算试验 | 第130-149页 |
| ·试验数据即基本步骤 | 第130-131页 |
| ·单路段行程时间估算 | 第131-136页 |
| ·连续多路段行程时间的估算 | 第136-149页 |
| ·本章小结 | 第149-151页 |
| 第六章 结论与展望 | 第151-155页 |
| ·研究总结 | 第151-152页 |
| ·研究的创新点 | 第152-153页 |
| ·研究展望 | 第153-155页 |
| 参考文献 | 第155-165页 |
| 攻读博士学位期间的科研成果目录 | 第165-166页 |
| 致谢 | 第166页 |