QFD与FMEA集成模型在汽车仪表板中的应用研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题的研究背景 | 第8页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第8-10页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·QFD的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·FMEA的国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·论文主要结构 | 第12-14页 |
| 第2章 产品全生命周期的质量管理 | 第14-21页 |
| ·产品质量信息的分布 | 第14-16页 |
| ·产品横向质量信息流 | 第15-16页 |
| ·产品纵向质量信息流 | 第16页 |
| ·产品的全生命周期过程 | 第16-17页 |
| ·产品质量信息管理的内容 | 第17-18页 |
| ·汽车仪表板产品及质量缺陷简介 | 第18-19页 |
| ·产品实现过程中的质量损失 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第3章 QFD与FMEA理论及应用 | 第21-29页 |
| ·QFD的基本理论 | 第21-22页 |
| ·QFD的工作程序 | 第22-24页 |
| ·顾客需求分析 | 第22-23页 |
| ·工程措施的确定与瓶颈技术的攻关 | 第23-24页 |
| ·QFD各级质量层的建立 | 第24页 |
| ·QFD对质量信息流的影响 | 第24-25页 |
| ·FMEA的基本理论 | 第25-26页 |
| ·FMEA的应用流程 | 第26-28页 |
| ·建立产品的框图或过程的流程图 | 第26-27页 |
| ·填写FMEA表格 | 第27-28页 |
| ·FMEA对产品质量信息流的影响 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第4章 QFD与FMEA集成质量模型 | 第29-46页 |
| ·QFD应用模型 | 第29-32页 |
| ·FMEA的应用模型 | 第32-37页 |
| ·QFD与FMEA的集成质量模型 | 第37-39页 |
| ·QFD与FMEA集成模型的可行性研究 | 第37-38页 |
| ·QFD与FMEA的集成模型引入 | 第38-39页 |
| ·决策评价方法在集成模型中的应用 | 第39-45页 |
| ·传统评价方法在集成模型中的应用 | 第40-41页 |
| ·层次分析法(AHP)在集成模型中的应用 | 第41-44页 |
| ·其它评价方法在集成模型中的应用 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第5章 汽车仪表板产品实例验证 | 第46-61页 |
| ·产品规划阶段的集成质量模型应用 | 第46页 |
| ·确定顾客对汽车仪表板的需求 | 第46-49页 |
| ·确定关键顾客需求 | 第47-49页 |
| ·确定仪表板产品的关键工程措施 | 第49-52页 |
| ·产品规划阶段质量功能展开过程 | 第49-50页 |
| ·FMEA在质量功能展开中的作用 | 第50-52页 |
| ·产品规划阶段集成质量模型管理信息系统 | 第52-60页 |
| ·Delphi和Access的介绍 | 第52-53页 |
| ·质量管理信息系统模块 | 第53-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第67页 |
