容量限制CVT及其在布局问题中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·问题来源 | 第11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-14页 |
| ·P-中值问题 | 第11-13页 |
| ·人群分布 | 第13-14页 |
| ·研究内容与组织结构 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 容量限制CVT算法 | 第16-20页 |
| ·CVT | 第16-17页 |
| ·容量限制的CVT | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 基于CCCVT的城市应急中心布局问题 | 第20-31页 |
| ·应急疏散救援 | 第20页 |
| ·应急中心布局优化 | 第20-21页 |
| ·P-中值布局与CVT | 第21-22页 |
| ·城市人口密度拟合 | 第22-24页 |
| ·基于CCCVT的应急中心布局优化求解 | 第24-30页 |
| ·CCCVT参数分析 | 第24-25页 |
| ·CCCVT密度分析 | 第25-26页 |
| ·救援能力分析 | 第26-27页 |
| ·实例 | 第27-28页 |
| ·算法误差分析 | 第28-29页 |
| ·算法时间性能分析 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 基于人际气泡的人群分布问题 | 第31-39页 |
| ·人际气泡模型 | 第31-33页 |
| ·人际气泡设定 | 第33-34页 |
| ·基于CCCVT的人群分布问题求解 | 第34-37页 |
| ·相同人际气泡下的人群分布 | 第34-35页 |
| ·异构人际气泡 | 第35-36页 |
| ·密度差异下的人群分布 | 第36页 |
| ·可视化结果与误差分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第五章 原型系统的设计 | 第39-44页 |
| ·系统核心算法实现 | 第39-41页 |
| ·系统介绍 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第六章 总结与展望 | 第44-46页 |
| ·论文总结 | 第44页 |
| ·论文展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-51页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第51页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第51-52页 |
