| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-19页 |
| 第一节 研究背景 | 第11页 |
| 第二节 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 第三节 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 一、 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 二、 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 第四节 研究的内容、方法及技术路线 | 第16-19页 |
| 一、 研究内容 | 第16页 |
| 二、 研究方法 | 第16-17页 |
| 三、 技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 基本概念与基础理论 | 第19-23页 |
| 第一节 基本概念 | 第19-21页 |
| 一、 旅游景区 | 第19-20页 |
| 二、 旅游收入 | 第20页 |
| 三、 旅游交通 | 第20页 |
| 四、 空间错位 | 第20-21页 |
| 第二节 主要理论依据 | 第21-23页 |
| 一、 旅游区位理论 | 第21-22页 |
| 二、 空间错位理论 | 第22页 |
| 三、 地球重力场模型理论 | 第22-23页 |
| 第三章 广西旅游景区、交通、旅游收入空间错位测度的指标与方法 | 第23-27页 |
| 第一节 指标体系的选择与构建 | 第23-24页 |
| 一、 指标选择的原则 | 第23页 |
| 二、 指标体系的构建 | 第23-24页 |
| 第二节 评价方法的选择 | 第24-26页 |
| 一、 数据标准化 | 第24页 |
| 二、 区域重心 | 第24-25页 |
| 三、 空间错位指数 | 第25页 |
| 四、 旅游景区吸引力综合测度 | 第25页 |
| 五、 二维组合矩阵分析 | 第25-26页 |
| 第三节 数据来源说明 | 第26-27页 |
| 第四章 广西旅游景区、交通、旅游收入空间错位分析 | 第27-51页 |
| 第一节 广西旅游景区、交通、旅游收入现状分析 | 第27-33页 |
| 一、 旅游景区开发现状 | 第27-30页 |
| 二、 旅游交通发展现状 | 第30-32页 |
| 三、 旅游收入发展现状 | 第32-33页 |
| 第二节 广西旅游景区、交通和旅游收入空间错位的宏观分析 | 第33-45页 |
| 一、 广西旅游景区、交通和旅游收入的重心动态演变 | 第33-39页 |
| 二、 旅游景区吸引力、交通可达性和旅游收入指数制图 | 第39-43页 |
| 三、 基于重力模型的旅游景区、交通和旅游收入重心空间分布 | 第43-45页 |
| 第三节 广西旅游景区、交通和旅游收入空间错位的微观分析 | 第45-51页 |
| 一、 基于SMI j模型的旅游景区、交通和收入空间错位定量评价 | 第45-47页 |
| 二、 广西旅游景区、交通和旅游收入空间错位的二维组合矩阵分析 | 第47-51页 |
| 第五章 结论与对策 | 第51-55页 |
| 第一节 研究结论 | 第51-52页 |
| 第二节 优化对策 | 第52-54页 |
| 第三节 研究不足 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58-68页 |
| 读硕期间发表的论文目录 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
