摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
·气象局气象应急车 | 第9-13页 |
·研究的背景和意义 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-18页 |
·OFDM/OQAM 系统理论研究 | 第15页 |
·OFDM/OQAM 系统基础研究 | 第15-16页 |
·OFDM/OQAM 系统工程应用 | 第16-18页 |
·研究内容 | 第18页 |
·论文章节安排 | 第18-19页 |
第二章 基于时间频率集中的成形滤波器函数设计 | 第19-29页 |
·典型的广义频分复用系统 | 第19-24页 |
·添加前缀的 CP-OFDM 系统 | 第21-22页 |
·传统广义频分复用系统(GMC) | 第22-23页 |
·传统 CP-OFDM 系统缺点 | 第23-24页 |
·各向同性正交变换函数 (IOTA) | 第24-26页 |
·延伸高斯函数 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 基于成形滤波器函数的频分复用系统 | 第29-41页 |
·基于成形滤波器函数的频分复用系统 | 第29-33页 |
·基于成型滤波器函数的频分复用系统快速实现方法 | 第33-35页 |
·能量和功率 | 第35-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第四章 基于成型滤波器函数设计的频分复用系统编程与测试 | 第41-67页 |
·MATLAB 软件介绍 | 第41-42页 |
·各向同性正交变换函数仿真测试结果 | 第42-50页 |
·延伸高斯函数测试仿真及结果 | 第50-58页 |
·OFDM/OQAM 系统测试结果 | 第58-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第五章 结论与展望 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
附:作者攻硕期间取得的成果 | 第73-74页 |
附录 | 第74-100页 |