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气象应急车高速数据通信系统优化设计

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第一章 绪论第9-19页
   ·气象局气象应急车第9-13页
   ·研究的背景和意义第13-14页
   ·国内外研究现状第14-18页
     ·OFDM/OQAM 系统理论研究第15页
     ·OFDM/OQAM 系统基础研究第15-16页
     ·OFDM/OQAM 系统工程应用第16-18页
   ·研究内容第18页
   ·论文章节安排第18-19页
第二章 基于时间频率集中的成形滤波器函数设计第19-29页
   ·典型的广义频分复用系统第19-24页
     ·添加前缀的 CP-OFDM 系统第21-22页
     ·传统广义频分复用系统(GMC)第22-23页
     ·传统 CP-OFDM 系统缺点第23-24页
   ·各向同性正交变换函数 (IOTA)第24-26页
   ·延伸高斯函数第26-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 基于成形滤波器函数的频分复用系统第29-41页
   ·基于成形滤波器函数的频分复用系统第29-33页
   ·基于成型滤波器函数的频分复用系统快速实现方法第33-35页
   ·能量和功率第35-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 基于成型滤波器函数设计的频分复用系统编程与测试第41-67页
   ·MATLAB 软件介绍第41-42页
   ·各向同性正交变换函数仿真测试结果第42-50页
   ·延伸高斯函数测试仿真及结果第50-58页
   ·OFDM/OQAM 系统测试结果第58-66页
   ·本章小结第66-67页
第五章 结论与展望第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-73页
附:作者攻硕期间取得的成果第73-74页
附录第74-100页

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