西宁市交通运输节能减排方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究的内容和方法 | 第13-16页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究重难点 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| 第二章 交通运输节能减排的基本概念与影响因素 | 第16-28页 |
| ·节约型社会概述 | 第16页 |
| ·交通运输的节能减排 | 第16-19页 |
| ·节能减排的概念 | 第16-17页 |
| ·节能减排与交通运输的关系 | 第17-19页 |
| ·国内外节能减排策略 | 第19-24页 |
| ·国外节能减排策略 | 第20-22页 |
| ·我国节能减排策略 | 第22-24页 |
| ·交通运输节能减排影响因素分析 | 第24-27页 |
| ·交通运输节能减排系统 | 第24-25页 |
| ·交通运输节能减排影响因素分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 西宁市节能减排指标评价体系设计与评价方法 | 第28-51页 |
| ·层次分析法简介 | 第28-32页 |
| ·西宁市交通简介 | 第32-36页 |
| ·道路与车辆 | 第32-34页 |
| ·交通运输分类 | 第34-36页 |
| ·交通运输节能减排评价指标体系的设计 | 第36-49页 |
| ·交通运输节能减排评价指标系统的基本原则 | 第36页 |
| ·交通运输节能减排评价指标体系的分类 | 第36-37页 |
| ·交通运输节能减排评价指标系统的构建 | 第37-49页 |
| ·结果分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 交通运输节能减排的建议及实证研究 | 第51-59页 |
| ·西宁市交通运输节能减排的建议 | 第51-55页 |
| ·确保早晚高峰通畅 | 第51-52页 |
| ·加强交通运输从业人员节能减排管理 | 第52-53页 |
| ·强化车辆先进节能技术的应用 | 第53页 |
| ·西宁市政府对节能减排工作的组织管理 | 第53-55页 |
| ·西宁市企业节能减排实证研究 | 第55-58页 |
| ·问卷调研 | 第55-56页 |
| ·提出可行性建议 | 第56页 |
| ·企业验证分析 | 第56-57页 |
| ·数据分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间发表论文 | 第65-66页 |
| 附录 B 西宁市节能减排控制居民调查表 | 第66-68页 |
| 附录 C 西宁市公交公司节能减排调查表 | 第68页 |
