扶梯用多极少槽永磁电机设计技术
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第11-19页 |
| ·扶梯驱动系统的研究现状 | 第11-12页 |
| ·内转子永磁同步电动机研究现状 | 第12-15页 |
| ·外转子永磁同步电动机研究现状 | 第15-17页 |
| ·永磁同步电动机转矩波动研究现状 | 第17-18页 |
| ·永磁同步电动机振动噪声研究现状 | 第18-19页 |
| ·课题的研究内容 | 第19-21页 |
| ·近极槽配合技术 | 第19-20页 |
| ·转速、转矩波动抑制技术 | 第20页 |
| ·振动噪声抑制技术 | 第20页 |
| ·设计出一台合乎要求的扶梯曳引机 | 第20-21页 |
| 第二章 多极少槽永磁同步电机振动噪声研究 | 第21-40页 |
| ·不同极槽配合力波次数及力波频率的推导 | 第21-28页 |
| ·双层绕组力波次数及力波频率 | 第21-25页 |
| ·单层绕组力波次数及力波频率 | 第25-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| ·不同极槽配合力波次数及力波频率试验验证 | 第28-32页 |
| ·电机主要力波次数和力波频率的确定与试验验证 | 第32-34页 |
| ·电磁噪声计算程序的编制 | 第34-35页 |
| ·扶梯电机极槽配合优选 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 多极少槽永磁同步电机齿槽转矩研究 | 第40-49页 |
| ·齿槽转矩成因的有限元分析 | 第40-43页 |
| ·极槽配合对齿槽转矩的影响 | 第43-47页 |
| ·极弧因数对齿槽转矩的影响 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 扶梯电机设计 | 第49-66页 |
| ·扶梯电机设计要求 | 第49页 |
| ·内转子电机设计 | 第49-55页 |
| ·主要外形尺寸设计 | 第49-50页 |
| ·极槽配合选择 | 第50-52页 |
| ·定子内径选择 | 第52页 |
| ·气隙长度选择 | 第52-53页 |
| ·电机设计方案选定 | 第53-55页 |
| ·外转子电机设计 | 第55-62页 |
| ·结构形式的选择 | 第55-58页 |
| ·极槽配合的选择 | 第58-60页 |
| ·温升计算 | 第60-62页 |
| ·内外转子电机的对比 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 样机制作与试验 | 第66-75页 |
| ·系统的试验方案 | 第66-67页 |
| ·样机试验数据与图形分析 | 第67-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 在学研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
