| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·混凝土耐久性设计现状 | 第8-10页 |
| ·本课题拟研究的问题 | 第10-11页 |
| 第二章 工程概况 | 第11-15页 |
| ·滨海新区西外环公路工程概况 | 第11-12页 |
| ·永定新河特大桥概况 | 第12-15页 |
| 第三章 结构耐久性设计 | 第15-21页 |
| ·结构耐久性设计内容 | 第15页 |
| ·设计基准期、环境类别、环境作用等级 | 第15-16页 |
| ·混凝土材料要求 | 第16-18页 |
| ·混凝土结构构造措施和裂缝宽度限制 | 第18-21页 |
| 第四章 永定新河特大桥桩基配合比设计 | 第21-34页 |
| ·材料选择及试验 | 第21-24页 |
| ·混凝土配合比设计、试配 | 第24-34页 |
| 第五章 其他结构部位配合比设计 | 第34-37页 |
| ·C40墩柱、盖梁、系梁配合比及性能指标 | 第34-35页 |
| ·C50预制梁板配合比及性能指标 | 第35页 |
| ·C50桥面铺装配合比及性能指标 | 第35-37页 |
| 第六章 混凝土配合比施工控制建议 | 第37-39页 |
| 1.重视水泥与外加剂的适应性检测工作 | 第37页 |
| 2.加强砂质量控制,加强检测,及时调整混凝土用水量及砂率 | 第37页 |
| 3.高标号混凝土要并加强骨料水洗控制 | 第37页 |
| 4.严禁混凝土运输过程中加水调节坍落度 | 第37-39页 |
| 第七章 结论与创新点 | 第39-42页 |
| ·混凝土耐久性设计方面的创新点 | 第39页 |
| ·混凝土配合比设计方面的结论与创新点 | 第39-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第45页 |