拓宽路基沥青路面结构受力与拼接仿真

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
1 绪论	第9-21页
·研究背景及意义	第9-12页
·研究现状	第12-20页
·本文主要研究内容	第20-21页
2 有限元法基本原理和建模	第21-34页
·路基沉降计算方法	第21-23页
·我国现行沥青路面设计方法	第23-25页
·有限元法的基本原理	第25-28页
·依托工程和有限元建模	第28-34页
3 基于不均匀沉降形态的路面结构应力仿真	第34-48页
·概述	第34-35页
·不均匀沉降形态仿真	第35-36页
·不同沉降形态下路面结构受力仿真	第36-45页
·各沉降形态下路面结构受力比较	第45-47页
·本章小节	第47-48页
4 新老路面结构应力响应影响因素分析	第48-66页
·不利荷载作用位置	第48-49页
·基于正交试验方法的分析设计	第49-52页
·低路堤路面结构应力影响因素正交试验分析	第52-57页
·高路堤路面结构应力影响因素正交试验分析	第57-65页
·本章小结	第65-66页
5 新老路面拼接仿真	第66-81页
·路面面层拼接	第66-69页
·路面基层搭接	第69-73页
·不利荷载作用范围	第73-76页
·新老路面拼接缝位置及拼接方式	第76-79页
·本章小节	第79-81页
6 结论与展望	第81-83页
·结论	第81-82页
·展望	第82-83页
致谢	第83-84页
参考文献	第84-88页
附录 作者攻读硕士学位期间发表的学术论文目录	第88页