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破片和冲击波对直升机结构联合作用的数值模拟研究

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
1 绪论第9-15页
   ·直升机目标毁伤的研究现状及发展第9-11页
     ·直升机目标毁伤的国外研究现状第9-11页
     ·直升机毁伤国内研究现状第11页
   ·破片和冲击波联合毁伤的研究现状第11-13页
   ·破片和冲击波相遇位置的研究现状第13页
   ·本论文主要的研究内容及研究方法第13-15页
     ·本论文的研究内容第13-14页
     ·本论文的研究方法第14-15页
2 杀爆战斗部及武装直升机结构第15-27页
   ·杀爆战斗部第15-17页
     ·破片的排列及装填数目第16页
     ·破片的质量第16页
     ·炸药装药质量计算第16-17页
     ·杀爆战斗部对目标的毁伤机理第17页
   ·武装直升机结构分析第17-26页
     ·直升机旋翼结构第18-21页
     ·直升机机身结构第21-26页
   ·本章小结第26-27页
3 毁伤元形成过程的数值模拟第27-38页
   ·有限元模型及材料参数第27-30页
     ·战斗部爆炸有限元模型第27页
     ·材料模型及性能参数第27-30页
   ·战斗部爆炸模拟及毁伤元初始参数第30-34页
     ·战斗部爆炸过程的数值模拟第30页
     ·破片毁伤元第30-32页
     ·冲击波毁伤元第32-34页
   ·破片层和网格尺寸变化对毁伤元参数的影响第34-36页
     ·破片层厚度和单枚破片质量对毁伤元运动规律的影响第34-35页
     ·网格尺寸对计算结果的影响第35-36页
   ·本章小结第36-38页
4 战斗部爆炸形成破片和冲击波的相遇位置第38-45页
   ·破片和冲击波毁伤元的位置关系第38-40页
     ·破片和冲击波的运动关系第38-39页
     ·破片和冲击波的相遇位置第39-40页
   ·影响破片和冲击波相遇位置的因素及其影响规律第40-42页
     ·战斗部装填系数对破片和冲击波相遇位置的影响第40-41页
     ·单枚破片质量对冲击波和破片相遇的影响第41页
     ·战斗部炸药装药类型对冲击波和破片相遇位置的影响第41-42页
   ·战斗部装药能量分配对相遇位置的影响第42-44页
   ·本章小结第44-45页
5 破片和冲击波对直升机旋翼的联合毁伤第45-57页
   ·弹目关系及联合毁伤算法第45-47页
     ·战斗部和旋翼的位置关系第45-46页
     ·联合毁伤计算方法第46页
     ·破片和冲击波的计算参数第46-47页
   ·破片和冲击波对旋翼联合毁伤过程的数值模拟第47-52页
     ·破片对旋翼的毁伤第48-49页
     ·冲击波对旋翼的毁伤第49-50页
     ·破片和冲击波同时作用对旋翼的毁伤第50-51页
     ·毁伤对比分析第51-52页
   ·破片和冲击波作用先后顺序对毁伤的影响第52-54页
     ·破片先冲击波作用对旋翼的毁伤第52-53页
     ·冲击波先破片作用对旋翼的毁伤第53-54页
     ·毁伤对比分析第54页
   ·破片数目和冲击波强度对联合毁伤的影响第54-55页
     ·破片数目的影响第54-55页
     ·冲击波超压强度的影响第55页
   ·本章小结第55-57页
6 破片和冲击波对直升机机身的联合毁伤研究第57-67页
   ·直升机机身有限元模型第57页
   ·战斗部和机身的位置关系第57-58页
   ·破片和冲击波对机身的联合毁伤模拟第58-64页
     ·破片和冲击波对驾驶舱的联合毁伤第58-60页
     ·破片和冲击波对中机身的联合毁伤第60-63页
     ·破片和冲击波对尾梁的联合毁伤第63-64页
   ·直升机机身联合毁伤分析第64-66页
   ·本章小结第66-67页
7 结束语第67-69页
   ·总结第67-68页
   ·有待进一步解决的问题第68-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-74页
作者在攻读硕士学位期间撰写及发表的论文第74页

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