面向驱动桥壳再制造毛坯及工艺质量的评测方法研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
致谢 | 第9-16页 |
第一章 绪论 | 第16-29页 |
·汽车零部件再制造研究的背景及意义 | 第16-18页 |
·汽车零部件再制造研究的背景 | 第16-18页 |
·汽车零部件再制造研究的意义 | 第18页 |
·汽车零部件再制造综述 | 第18-25页 |
·再制造概念与内涵 | 第18-20页 |
·再制造工程学科体系 | 第20-22页 |
·汽车零部件再制造国内现状 | 第22-23页 |
·汽车零部件再制造国外现状 | 第23-25页 |
·再制造毛坯及工艺质量评测方法概况 | 第25-26页 |
·再制造毛坯及工艺质量评测研究内容 | 第25页 |
·再制造毛坯及工艺质量检测方法 | 第25-26页 |
·论文主要研究内容及结构 | 第26-29页 |
·论文的选题 | 第26-27页 |
·论文的主要研究内容 | 第27-28页 |
·论文的组织结构 | 第28-29页 |
第二章 驱动桥壳再制造系统分析 | 第29-42页 |
·驱动桥的组成及作用 | 第29页 |
·驱动桥壳的主要失效模式及再制造关键技术 | 第29-38页 |
·失效模式统计分析 | 第29-30页 |
·驱动桥壳再制造流程 | 第30-31页 |
·驱动桥壳再制造检测分类 | 第31-32页 |
·无损检测在驱动桥壳再制造评测中的应用 | 第32-38页 |
·驱动桥壳再制造毛坯评测方法 | 第38-39页 |
·驱动桥壳再制造毛坯质量评测方法综述 | 第38-39页 |
·驱动桥壳再制造毛坯评测方法 | 第39页 |
·驱动桥壳寿命评估综述 | 第39-40页 |
·驱动桥壳再制造工艺技术及评测方法分析 | 第40-41页 |
·驱动桥壳再制造工艺应用技术 | 第40-41页 |
·激光堆焊评测方法 | 第41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第三章 面向驱动桥壳的再制造毛坯性能评测研究 | 第42-56页 |
·试验材料、设备及方法 | 第43-45页 |
·试样的制备 | 第43页 |
·试样的处理 | 第43-44页 |
·测试仪器与方法 | 第44-45页 |
·510L钢塑性变形率与X射线信号关系 | 第45-47页 |
·X射线衍射峰宽及残余应力变化规律 | 第45-47页 |
·疲劳对衍射峰宽的影响分析 | 第47页 |
·塑性变形率与磁记忆信号的关系 | 第47-50页 |
·磁记忆检测分析 | 第47页 |
·磁记忆检测分析结果 | 第47-50页 |
·塑性变形试样显微组织分析 | 第50-53页 |
·热处理对塑性变形试样影响 | 第53-54页 |
·热处理方法 | 第53页 |
·X射线残余应力分析 | 第53-54页 |
·X射线衍射峰宽分析 | 第54页 |
·本章小结 | 第54-56页 |
第四章 驱动桥壳寿命评估方法研究 | 第56-64页 |
·神经网络应用基础 | 第56-58页 |
·神经网络特点 | 第56页 |
·BP神经网络介绍 | 第56-58页 |
·驱动桥壳寿命预测模型建立 | 第58-59页 |
·神经网络模型建立 | 第58-59页 |
·特征参数的提取方法 | 第59页 |
·实例分析 | 第59-63页 |
·特征参数的确定 | 第59页 |
·数据的归一化处理 | 第59-60页 |
·网络的训练及测试 | 第60页 |
·训练结果分析 | 第60-61页 |
·仿真误差分析 | 第61-62页 |
·剩余寿命分析 | 第62-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第五章 驱动桥壳半轴套管表面堆焊质量评测研究 | 第64-69页 |
·驱动桥壳表面堆焊工艺 | 第64页 |
·激光堆焊有限元分析 | 第64-67页 |
·ABAQUS有限元概述 | 第64-65页 |
·半轴套管有限元模型建立与前处理 | 第65-66页 |
·计算结果及分析 | 第66-67页 |
·堆焊层残余应力及组织性能分析 | 第67-68页 |
·测试试样处理方法 | 第67页 |
·残余应力测试结果及分析 | 第67页 |
·堆焊层组织性能 | 第67-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第六章 总结与展望 | 第69-72页 |
·工作总结 | 第69-70页 |
·展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-78页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78页 |