| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·遮帘式板桩码头 | 第11-13页 |
| ·分离卸荷式板桩码头 | 第13-15页 |
| ·关于遮帘式板桩码头和分离卸荷式板桩码头的研究现状 | 第15-17页 |
| ·目前研究存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本文所做的主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 分离卸荷式板桩码头结构土压力计算理论的介绍 | 第19-34页 |
| ·土拱的基本理论 | 第19-28页 |
| ·土拱的定义 | 第19-20页 |
| ·土拱的分类 | 第20-23页 |
| ·水平土拱的存在条件 | 第23-24页 |
| ·土拱作用的影响因素 | 第24页 |
| ·水平土拱高度和形式的确定 | 第24-26页 |
| ·土拱的破坏模式 | 第26-27页 |
| ·分离卸荷式板桩结构中的土拱作用 | 第27-28页 |
| ·分离卸荷式板桩结构中卸荷平台的作用 | 第28-29页 |
| ·体积比例系数法 | 第29-31页 |
| ·朗肯土压力理论 | 第31页 |
| ·库伦土压力理论 | 第31-32页 |
| ·平行墙理论 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 分离卸荷式板桩码头结构土压力计算方法 | 第34-50页 |
| ·分离卸荷式板桩码头结构计算模型及土压力区域分布 | 第35-36页 |
| ·分离卸荷式板桩码头结构各区域土压力的计算 | 第36-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 分离卸荷式板桩码头结构的有限元计算 | 第50-67页 |
| ·有限元的基本原理及 WORKBENCH 有限元软件的简介 | 第50-53页 |
| ·有限元的基本原理 | 第50-52页 |
| ·WORKBENCH 有限元软件的简介 | 第52-53页 |
| ·基于京唐港 18#、19#泊位分离卸荷式板桩码头的有限元分析 | 第53-55页 |
| ·工程概况 | 第53-54页 |
| ·场地工程地质 | 第54-55页 |
| ·分离卸荷式板桩码头结构的有限元计算 | 第55-62页 |
| ·对该结构有限元分析的基本假定 | 第55页 |
| ·有限元分析过程 | 第55-58页 |
| ·有限元计算结果与离心模型试验结果的对比分析 | 第58-62页 |
| ·有限元方法与土压力计算方法的对比验证 | 第62-66页 |
| ·滑裂面与后排桩不相交情况 | 第62-65页 |
| ·滑裂面与后排桩相交情况 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 分离卸荷式板桩码头有限元计算结果分析及结构优化 | 第67-77页 |
| ·结构位移场计算分析结果 | 第67-69页 |
| ·利用有限元方法验证分离卸荷群桩基础的卸荷效果 | 第69-72页 |
| ·分离卸荷式板桩码头结构优化分析 | 第72-76页 |
| ·分离卸荷式板桩码头结构合理桩间距的研究 | 第72-73页 |
| ·分离卸荷式板桩码头卸荷平台合理宽度的研究 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-80页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 个人简历 | 第84页 |
| 发表的学术论文 | 第84页 |
