| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 膨胀螺栓装配机概述 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第11页 |
| 1.3 膨胀螺栓装配机的国内研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 TRIZ理论及解决问题方案的设计流程 | 第16-30页 |
| 2.1 TRIZ理论的起源与发展 | 第16-17页 |
| 2.2 TRIZ理论在国内外的研究应用 | 第17-19页 |
| 2.2.1 TRIZ在国外的研究应用 | 第17-18页 |
| 2.2.2 TRIZ在国内的研究应用 | 第18-19页 |
| 2.3 TRIZ理论的内容 | 第19-26页 |
| 2.3.1 技术系统进化理论 | 第19-20页 |
| 2.3.2 矛盾冲突和39 个通用工程参数 | 第20-21页 |
| 2.3.3 40条发明原理 | 第21-23页 |
| 2.3.4 分离原理和冲突矩阵 | 第23-25页 |
| 2.3.5 物质—场分析法 | 第25-26页 |
| 2.4 功能分析 | 第26-28页 |
| 2.5 基于TRIZ理论膨胀螺栓装配机的创新设计流程 | 第28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 膨胀螺栓装配机的功能结构分析 | 第30-39页 |
| 3.1 膨胀螺栓装配机研究需求分析 | 第30页 |
| 3.2 膨胀螺栓装配机功能结构分析 | 第30-37页 |
| 3.2.1 功能定义 | 第30-33页 |
| 3.2.2 功能分类 | 第33-37页 |
| 3.2.3 功能整理 | 第37页 |
| 3.3 膨胀螺栓装配机的功能模型分析 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 膨胀螺栓装配机的创新设计 | 第39-51页 |
| 4.1 基于TRIZ理论螺杆夹紧装置的创新设计 | 第39-44页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第39页 |
| 4.1.2 问题转化 | 第39-41页 |
| 4.1.3 方案生成 | 第41-43页 |
| 4.1.4 可行性分析 | 第43-44页 |
| 4.2 胀管缺口辨识装置的创新设计 | 第44-50页 |
| 4.2.1 问题描述 | 第44页 |
| 4.2.2 问题转化 | 第44-46页 |
| 4.2.3 方案生成 | 第46-50页 |
| 4.2.4 可行性分析 | 第50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 创意评价与成熟度预测 | 第51-59页 |
| 5.1 创意评价概述 | 第51-54页 |
| 5.1.1 TRIZ创意评价方法与基准 | 第51-52页 |
| 5.1.2 螺杆夹紧装置创新设计的创意评价 | 第52-54页 |
| 5.1.3 胀管缺口辨识装置创新设计的创意评价 | 第54页 |
| 5.2 膨胀螺栓装配机的成熟度预测 | 第54-58页 |
| 5.2.1 专利数量曲线 | 第54-56页 |
| 5.2.2 专利等级曲线 | 第56-57页 |
| 5.2.3 产品性能及产品利润曲线 | 第57-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 作者简介 | 第64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第64-65页 |