拖拉机AMT动力学仿真及有限元分析
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| ·AMT 发展现状 | 第10-11页 |
| ·本文内容在车辆上的研究现状 | 第11-13页 |
| ·有限元技术 | 第11-12页 |
| ·动力学仿真 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 拖拉机 AMT 建模及运动学仿真 | 第15-31页 |
| ·Pro/E 的参数化思想 | 第15-16页 |
| ·设计概念 | 第15-16页 |
| ·规划设计和设计方法 | 第16页 |
| ·父子关系(建立参数关系) | 第16页 |
| ·电控液动操纵方式在拖拉机 AMT 上的应用分析 | 第16-21页 |
| ·原变速器结构和基本参数 | 第16-19页 |
| ·拖拉机 AMT 操纵控制方式 | 第19-20页 |
| ·拖拉机 AMT 自动换挡过程 | 第20-21页 |
| ·AMT 零件模型建立及装配 | 第21-27页 |
| ·齿轮参数化建模 | 第21-22页 |
| ·轴类零件建模 | 第22-23页 |
| ·标准件模型库建立 | 第23-24页 |
| ·拖拉机 AMT 虚拟装配 | 第24-26页 |
| ·装配干涉检验 | 第26-27页 |
| ·AMT 模型运动仿真 | 第27-30页 |
| ·变速器仿真参数 | 第28页 |
| ·变速器运动仿真分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 拖拉机 AMT 零件有限元分析 | 第31-43页 |
| ·有限单元法的基本思路 | 第31页 |
| ·离散单元体分析 | 第31-34页 |
| ·变速器传动轴有限元模态分析 | 第34-38页 |
| ·模态分析基本方程 | 第34-35页 |
| ·变速器传动轴有限元模型建立 | 第35-36页 |
| ·求解及结果分析 | 第36-38页 |
| ·变速器传动轴临界转速分析 | 第38-40页 |
| ·输入轴模态中性文件建立 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 拖拉机 AMT 动力学仿真研究 | 第43-64页 |
| ·多体系统动力学理论基础 | 第43-48页 |
| ·多刚体系统动力学方程 | 第43-45页 |
| ·多柔体系统动力学方程 | 第45-46页 |
| ·ADAMS 软件功能实现 | 第46-48页 |
| ·变速器模型运行参数 | 第48-49页 |
| ·变速器拓扑结构 | 第48页 |
| ·系统外载确定 | 第48-49页 |
| ·刚体动力学模型建立与仿真 | 第49-59页 |
| ·齿轮碰撞参数分析 | 第49-55页 |
| ·刚体仿真模型建立 | 第55-56页 |
| ·仿真分析 | 第56-59页 |
| ·柔体动力学模型建立与仿真 | 第59-63页 |
| ·柔性体模态理论 | 第59-61页 |
| ·柔体仿真模型建立 | 第61-62页 |
| ·仿真分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 拖拉机 AMT 同步器同步过程仿真 | 第64-78页 |
| ·锁销式同步器工作过程分析 | 第64-65页 |
| ·锁销式同步器理论计算 | 第65-70页 |
| ·摩擦力矩与同步时间 | 第65-66页 |
| ·角速度差计算 | 第66-67页 |
| ·锥面平均半径R_f | 第67-68页 |
| ·输入端等效转动惯量 | 第68-69页 |
| ·设计参数 | 第69-70页 |
| ·同步器同步过程仿真 | 第70-77页 |
| ·同步器仿真模型建立 | 第70-71页 |
| ·摩擦参数及换挡力确定 | 第71-73页 |
| ·同步过程仿真分析 | 第73-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第84页 |
