西安地铁二号线会展中心～三爻区间隧道施工现场监测及数值模拟
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·地下结构设计方法研究现状 | 第10-12页 |
| ·地下结构监测技术研究现状 | 第12-13页 |
| ·浅埋暗挖法以及施工技术研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究方法、内容以及技术路线 | 第16-18页 |
| ·主要研究方法和内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法以及技术路线 | 第17-18页 |
| 2 工程概况 | 第18-24页 |
| ·交通位置及工程概述 | 第18页 |
| ·工程地质构造 | 第18-21页 |
| ·分层依据 | 第18-19页 |
| ·岩性特征 | 第19-21页 |
| ·区间隧道围岩分级 | 第21页 |
| ·水文地质条件 | 第21-22页 |
| ·不良地质 | 第22-24页 |
| ·地震液化 | 第22页 |
| ·地裂缝 | 第22-24页 |
| 3 西安地铁二号线黄土物理力学特性 | 第24-30页 |
| ·土样的制备 | 第24-25页 |
| ·黄土单轴压缩实验 | 第25-27页 |
| ·黄土在不同含水率条件下弹性模量变化分析 | 第25-27页 |
| ·黄土在不同含水率条件下泊松比变化规律分析 | 第27页 |
| ·黄土三轴压缩试验 | 第27-29页 |
| ·黄土在不同含水率条件下对黄土抗剪强度参数的影响 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 黄土隧道施工技术研究 | 第30-57页 |
| ·MIDAS有限元软件的简介 | 第30页 |
| ·有限元计算原理 | 第30-35页 |
| ·模型计算选取方法 | 第30-31页 |
| ·隧道施工过程模拟的原理 | 第31-32页 |
| ·隧道施工过程的MIDAS/GTS实现 | 第32-33页 |
| ·边界条件、初始地应力场和模拟单元类型的确定 | 第33-35页 |
| ·模拟断面工程概况 | 第35-36页 |
| ·不同开挖方法有限元计算分析 | 第36-40页 |
| ·不同开挖进尺有限元计算分析 | 第40-42页 |
| ·隧道支护或预加固措施的模拟 | 第42-48页 |
| ·不同锚杆支护设计对比分析 | 第42-46页 |
| ·注浆小导管有限元计算分析 | 第46-48页 |
| ·不同含水率情况下有限元计算分析 | 第48-50页 |
| ·西安地铁二号线区间隧道模拟断面工程概况 | 第50-54页 |
| ·隧道施工设计概况 | 第50-52页 |
| ·模型计算假定、参数、开挖方案的选取 | 第52-54页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第54-56页 |
| ·隧道施工过程中围岩的位移场的分析 | 第54-55页 |
| ·隧道施工过程中围岩应力场的分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 现场施工监测与数值模拟对比分析 | 第57-71页 |
| ·监控测量技术 | 第57-62页 |
| ·监测的基本原则 | 第58-59页 |
| ·监测意义和作用 | 第59页 |
| ·监测项目和测点的布置 | 第59-62页 |
| ·监测信息反馈控制标准及预测警报 | 第62-63页 |
| ·监测频率 | 第63-64页 |
| ·量测数据处理与回归 | 第64页 |
| ·西安地铁隧道变形监测结果分析 | 第64-69页 |
| ·二次衬砌施作时间的研究 | 第69页 |
| ·数值模拟结果与监测数据的对比分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 | 第78页 |
