| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-10页 |
| ·研究方法介绍 | 第10-11页 |
| ·本文主要内容与结构 | 第11-12页 |
| 第2章 磁浮轴承JEFFCOTT 转子系统的稳定性分析 | 第12-22页 |
| ·系统的数学模型建立 | 第12-14页 |
| ·线性稳定性分析 | 第14-21页 |
| ·单时滞时平衡点(0,0)的稳定性 | 第15-19页 |
| ·双时滞时平衡点(0,0)的稳定性 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 Hopf 分支的性质分析 | 第22-27页 |
| ·Hopf 分支的性质分析 | 第22-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 奇异性分析 | 第27-40页 |
| ·无时滞时平衡点(0,0)的稳定性 | 第27-28页 |
| ·特征值分析 | 第28-31页 |
| ·规范型 | 第31-39页 |
| ·干草叉分支 | 第31-35页 |
| ·Hopf-zero 分支 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 数值模拟 | 第40-44页 |
| ·数值模拟 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-49页 |
| 致谢 | 第49页 |