| 引言 | 第1-10页 |
| 第一章 当事人意思自治原则 | 第10-21页 |
| 一． 概述 | 第10页 |
| 二． 意思自治原则的限制 | 第10-17页 |
| 1． 意思自治的范围 | 第11-12页 |
| 2． 当事人行使法律选择的时间 | 第12页 |
| 3． 选择法律的方式 | 第12-14页 |
| 4． 行使法律选择权的效力 | 第14页 |
| 5． 可否选择适用于合同不同部分的法律 | 第14-15页 |
| 6． 所选的是某国具体的法律规定还是法律整体 | 第15页 |
| 7． 选择的法律与有关国家或国际公约的强制性规定的关系 | 第15-16页 |
| 8． 选择的法律与法院地公共秩序的关系 | 第16-17页 |
| 三． 意思自治原则在租船合同中的运用 | 第17-19页 |
| 1． 载明法律选择条款 | 第17页 |
| 2． 当事人在法律选择条款中间接地选定合同的准据法 | 第17-18页 |
| 3． 在仲裁条款中同时规定法律适用问题 | 第18页 |
| 4． 在管辖权条款中同时规定法律适用问题 | 第18-19页 |
| 四． 意思自治原则在提单中的运用 | 第19-21页 |
| 第二章 最密切联系原则在国际海上货物运输合同中的运用 | 第21-28页 |
| 一． 最密切联系原则概述 | 第21-23页 |
| 二． 最密切联系原则在海上货物运输合同中的应用 | 第23-28页 |
| 1． 件杂货运输合同的一般推定准据法 | 第24-26页 |
| 2． 租船合同的一般推定准据法 | 第26-28页 |
| 第三章 提单中管辖权条款和仲裁条款的效力问题及其对提单法律适用的影响 | 第28-46页 |
| 一． 概述 | 第28-31页 |
| 二． 班轮提单管辖权条款之效力 | 第31-34页 |
| 1． 国际公约的相关规定 | 第31-32页 |
| 2． 各国对管辖权条款的效力的态度 | 第32-33页 |
| 3． 我国对提单管辖权条款效力的规定 | 第33-34页 |
| 三． 班轮提单仲裁条款之效力 | 第34-40页 |
| 1． 仲裁的优点 | 第34-35页 |
| 2． 班轮提单仲裁条款的效力 | 第35-38页 |
| 3． 国际公约对提单中仲裁条款效力的规定 | 第38-39页 |
| 4． 我国对班轮提单仲裁条款的态度 | 第39-40页 |
| 四． 租约仲裁条款并入提单 | 第40-46页 |
| 1． 仲裁条款是否并入了提单 | 第41-42页 |
| 2． 并入提单的仲裁条款是否能约束提单持有人 | 第42-43页 |
| 3． 认定并入提单的仲裁条款效力的准据法 | 第43-46页 |
| 结束语 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
