铁路超限超重运输业务流程控制信息系统的研究与实现
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 综述 | 第11-15页 |
| ·选题背景 | 第11-12页 |
| ·我国铁路超限超重运输情况简述 | 第12-14页 |
| ·超限货物运输的产生 | 第12页 |
| ·超限超重货物的概念 | 第12页 |
| ·我国超限超重运输存在问题分析 | 第12-13页 |
| ·超限超重运输信息化现状 | 第13页 |
| ·超限超重运输特点 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·内容安排 | 第14-15页 |
| 2 工作流技术及其应用研究 | 第15-29页 |
| ·工作流定义 | 第15页 |
| ·工作流技术发展 | 第15-17页 |
| ·工作流管理系统优势 | 第17页 |
| ·工作流理论 | 第17-20页 |
| ·研究内容和目标领域 | 第17-18页 |
| ·工作流功能 | 第18-19页 |
| ·工作流参考模型 | 第19-20页 |
| ·国内外研究现状 | 第20-22页 |
| ·商业产品和控件 | 第20-21页 |
| ·开源项目 | 第21-22页 |
| ·国内发展状况 | 第22页 |
| ·开源工作流管理系统JBPM | 第22-25页 |
| ·概述 | 第22-23页 |
| ·选用原因 | 第23页 |
| ·组成 | 第23-24页 |
| ·流程模型 | 第24-25页 |
| ·流程定义语言JPDL | 第25页 |
| ·JBPM工作流引擎的工作机制 | 第25-29页 |
| ·过程调度机制 | 第25-27页 |
| ·过程执行机制 | 第27-28页 |
| ·内核结构与实例对象 | 第28-29页 |
| 3 系统总体设计 | 第29-48页 |
| ·业务需求概述 | 第29-33页 |
| ·铁路货运基本流程 | 第29-30页 |
| ·铁路组织机构 | 第30-31页 |
| ·超限超重运输基本流程 | 第31-32页 |
| ·应用场景描述 | 第32-33页 |
| ·系统特点 | 第33页 |
| ·业务流程设计 | 第33-37页 |
| ·车站受理流程 | 第33-34页 |
| ·铁路局批示流程 | 第34-35页 |
| ·铁道部批示流程 | 第35页 |
| ·相关路局协调流程 | 第35-36页 |
| ·检查站检查流程 | 第36页 |
| ·流程间协作关系 | 第36-37页 |
| ·系统功能划分 | 第37-41页 |
| ·登录 | 第38-39页 |
| ·退出 | 第39页 |
| ·修改个人信息 | 第39页 |
| ·工作流管理 | 第39-41页 |
| ·历史流程查询 | 第41页 |
| ·权限管理 | 第41页 |
| ·系统功能模块设计 | 第41-47页 |
| ·用户登录模块 | 第42页 |
| ·个人信息维护模块 | 第42-43页 |
| ·业务受理模块 | 第43页 |
| ·装车作业确认模块 | 第43-44页 |
| ·挂运请示模块 | 第44页 |
| ·途中检查模块 | 第44-45页 |
| ·卸车及交付模块 | 第45页 |
| ·审查批示模块 | 第45页 |
| ·权限配置模块 | 第45-46页 |
| ·流程管理模块 | 第46页 |
| ·作业流程控制模块 | 第46页 |
| ·外部系统接口模块 | 第46-47页 |
| ·网络结构设计 | 第47-48页 |
| 4 基于工作流技术的系统实现 | 第48-69页 |
| ·系统架构 | 第48-49页 |
| ·开发工具 | 第49-50页 |
| ·设计思路及设计原则 | 第50页 |
| ·原型系统的实现 | 第50-67页 |
| ·实现步骤 | 第50-51页 |
| ·组织机构 | 第51-53页 |
| ·数据库 | 第53-59页 |
| ·流程建模 | 第59-67页 |
| ·系统界面 | 第67页 |
| ·总结分析 | 第67-69页 |
| 5 结束语 | 第69-71页 |
| ·工作总结 | 第69页 |
| ·进一步工作 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
| 作者简历 | 第72-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |
