客运专线双块式轨枕混凝土试验研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·选题背景 | 第10-12页 |
| ·我国客运专线发展情况 | 第10页 |
| ·客运专线对轨枕的要求 | 第10-11页 |
| ·我国轨枕发展及现状调查 | 第11-12页 |
| ·试验研究方法与内容 | 第12-14页 |
| ·研究内容和达到的目标 | 第13-14页 |
| 2 混凝土的抗Cl~-渗透、抗冻性机理及试验方法 | 第14-25页 |
| ·混凝土的抗Cl~-渗透试验 | 第14-21页 |
| ·混凝土的抗冻性试验 | 第21-25页 |
| ·抗冻性测试方法国际标准 | 第21-22页 |
| ·抗冻性测试方法国内标准 | 第22-25页 |
| 3 原材料与试验方案 | 第25-33页 |
| ·原材料 | 第25-26页 |
| ·水泥 | 第25页 |
| ·骨料 | 第25-26页 |
| ·外加剂 | 第26页 |
| ·试验方案 | 第26-28页 |
| ·配合比 | 第26-27页 |
| ·试件制作 | 第27-28页 |
| ·强度试验 | 第28-30页 |
| ·耐久性试验 | 第30-33页 |
| ·抗Cl~-渗透试验 | 第30-31页 |
| ·抗冻性试验 | 第31-33页 |
| 4 抗Cl~-渗透试验数据分析 | 第33-42页 |
| ·原始数据 | 第33-34页 |
| ·数据回归分析 | 第34-41页 |
| ·一元线性回归 | 第34-39页 |
| ·二元线性回归 | 第39-41页 |
| ·回归结果机理分析 | 第41-42页 |
| 5 结论与展望 | 第42-44页 |
| ·论文成果 | 第42页 |
| ·工作展望 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 附录 A | 第46-57页 |
| 1 范围 | 第49页 |
| 2 规范性引用文件 | 第49页 |
| 3 技术要求 | 第49-53页 |
| 4 试验方法 | 第53-54页 |
| 5 检验规则 | 第54-55页 |
| 6 标识及合格证明书 | 第55页 |
| 7 存放、运输和装卸 | 第55-56页 |
| 8 质保期 | 第56-57页 |
| 索引 | 第57-58页 |
| 作者简历 | 第58-60页 |
| 学位论文数据集 | 第60页 |
