报废汽车回收影响因素分析及其系统设计
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·课题的研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| 2 报废汽车回收利用现状分析研究 | 第15-27页 |
| ·发达国家报废汽车回收利用现状 | 第15-20页 |
| ·美国报废汽车回收利用情况 | 第15-17页 |
| ·欧盟报废汽车回收利用情况 | 第17-18页 |
| ·日本报废汽车回收利用情况 | 第18-20页 |
| ·我国报废汽车回收利用现状 | 第20-25页 |
| ·我国报废汽车回收利用情况 | 第20-21页 |
| ·存在的主要问题 | 第21-24页 |
| ·存在问题原因分析 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 3 报废汽车回收影响因素分析 | 第27-49页 |
| ·影响因素的层次结构 | 第27-38页 |
| ·经济性因素 | 第28-33页 |
| ·可回收性因素 | 第33-36页 |
| ·环境性因素 | 第36-38页 |
| ·影响因素综合评估 | 第38-47页 |
| ·层次分析法 | 第39页 |
| ·构造层次分析结构 | 第39页 |
| ·构造判断矩阵 | 第39-42页 |
| ·判断矩阵的一致性检验 | 第42-43页 |
| ·层次单排序 | 第43-47页 |
| ·综合评估结果分析 | 第47-48页 |
| ·主要影响因素的确定 | 第47页 |
| ·主要影响因素的控制措施 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 报废汽车回收系统设计 | 第49-73页 |
| ·回收对象 | 第49-54页 |
| ·运作实体 | 第54-55页 |
| ·回收系统功能结构 | 第55-61页 |
| ·报废汽车回收处理 | 第56-57页 |
| ·报废汽车再生 | 第57-59页 |
| ·技术支持 | 第59页 |
| ·监督管理 | 第59-60页 |
| ·协调管理 | 第60-61页 |
| ·汽车生产企业报废汽车管理系统设计 | 第61-71页 |
| ·设计目标 | 第61页 |
| ·组织结构设计 | 第61-70页 |
| ·制度体系设计 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 5 回收系统的保障措施 | 第73-79页 |
| ·完善报废汽车法律政策体系 | 第73-75页 |
| ·加强法律政策体系的层次性 | 第73页 |
| ·加强运行监督机制 | 第73页 |
| ·立法要明确 | 第73-74页 |
| ·健全报废汽车回收责任主体激励制度 | 第74-75页 |
| ·提高汽车回收技术 | 第75-77页 |
| ·绿色设计 | 第76页 |
| ·制定报废汽车分解手册 | 第76页 |
| ·加速科技成果转化 | 第76页 |
| ·建立管理信息系统 | 第76-77页 |
| ·加强运行主体责任意识 | 第77页 |
| ·宣传教育 | 第77页 |
| ·自觉遵守 | 第77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 6 结论 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录:作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第87-88页 |
