基于SOA的空管运行管理与控制系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·研究现状和存在问题 | 第12-14页 |
| ·论文主要内容及其特色 | 第14-15页 |
| ·论文组织结构 | 第15-17页 |
| 第二章 空管运行管理与控制系统的SOA架构 | 第17-35页 |
| ·空管运行管理与控制系统的SOA思想 | 第17-18页 |
| ·SOA的角色、基本特征和优势 | 第18-21页 |
| ·SOA的角色 | 第18-19页 |
| ·SOA的基本特征 | 第19-20页 |
| ·SOA的优势 | 第20-21页 |
| ·SOA的实现方法 | 第21-22页 |
| ·WEB服务的基本概念 | 第22-28页 |
| ·面向服务的特点 | 第23-25页 |
| ·面向服务的设计原则 | 第25-26页 |
| ·SOA与WEB服务之间的关系 | 第26-27页 |
| ·WEB服务协议栈 | 第27-28页 |
| ·WEB服务的开发周期 | 第28页 |
| ·系统的技术选型 | 第28-31页 |
| ·应用集成方案 | 第31-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第三章 空管运行管理与控制系统需求分析 | 第35-42页 |
| ·业务领域分析 | 第35页 |
| ·现有系统分析 | 第35-38页 |
| ·现有系统状况 | 第35-37页 |
| ·现有系统存在的问题 | 第37-38页 |
| ·系统功能模块 | 第38-39页 |
| ·非功能性需求 | 第39-40页 |
| ·系统集成设计的优点 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 空管运行管理与控制系统的设计 | 第42-55页 |
| ·系统设计原则 | 第42-43页 |
| ·系统框架 | 第43-44页 |
| ·功能模块设计 | 第44-45页 |
| ·系统WEB服务模型 | 第45-47页 |
| ·系统WEB服务接口设计 | 第47-48页 |
| ·系统基础服务 | 第48-49页 |
| ·数据存储结构设计 | 第49-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 空管运行管理与控制系统的实现 | 第55-66页 |
| ·系统WEB服务模式分层 | 第55-57页 |
| ·业务模块的实现展示 | 第57-62页 |
| ·雷达信息处理模块 | 第57-58页 |
| ·航班动态处理模块 | 第58-59页 |
| ·气象信息处理模块 | 第59-60页 |
| ·自愿报告处理模块 | 第60-62页 |
| ·服务的安全性 | 第62-63页 |
| ·客户端实现的相关问题 | 第63-64页 |
| ·系统测试 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| ·总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
