高动态GNSS软件接收机载波跟踪算法研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
·课题背景与来源 | 第9-11页 |
·研究的目的和意义 | 第11-13页 |
·软件GNSS 接收机的意义 | 第11-12页 |
·高动态接收技术的重要性 | 第12-13页 |
·国内外在该方向研究现状 | 第13-14页 |
·本文主要研究内容与结构安排 | 第14-16页 |
第2章 GPS 信号与GPS 软件接收机原理 | 第16-31页 |
·GPS 信号的构成 | 第16-19页 |
·频率和调制格式 | 第16-18页 |
·PRN 码中C/A 码的特性 | 第18-19页 |
·GPS 软件接收机原理 | 第19-23页 |
·GPS 软件接收机的体系结构 | 第19-21页 |
·GPS 信号的捕获 | 第21-23页 |
·传统GPS 信号跟踪算法 | 第23-28页 |
·I/Q 两路的解调 | 第24-25页 |
·C/A 码的跟踪 | 第25-26页 |
·载波跟踪 | 第26-28页 |
·GPS 接收机前端IF 信号的模拟 | 第28-30页 |
·多普勒效应对载波频率和码相位影响的估算 | 第28-30页 |
·接收机前端中频信号的软件模拟 | 第30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第3章 高动态GPS 接收机载波跟踪算法 | 第31-46页 |
·高动态GPS 接收机载波跟踪算法概述 | 第31-32页 |
·锁频锁相联合跟踪算法 | 第32-36页 |
·叉积自动频率跟踪算法 | 第32-33页 |
·环路滤波器 | 第33-35页 |
·锁频锁相联合跟踪算法 | 第35-36页 |
·扩展卡尔曼滤波(EKF)算法 | 第36-41页 |
·扩展卡尔曼滤波原理 | 第36-39页 |
·EKF 载波跟踪算法模型的构建 | 第39-41页 |
·Unscented 卡尔曼滤波(UKF)算法 | 第41-45页 |
·UKF 算法原理 | 第42-44页 |
·UKF 载波跟踪算法模型的构建 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第4章 高动态载波跟踪算法仿真 | 第46-54页 |
·仿真环境设计方案 | 第46-47页 |
·仿真程序流程 | 第47-48页 |
·仿真曲线和结果分析 | 第48-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
结论 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-59页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第59-61页 |
致谢 | 第61页 |