目录 | 第1-7页 |
CONTENTS | 第7-10页 |
摘要 | 第10-12页 |
ABSTRACT | 第12-14页 |
第1章 绪论 | 第14-20页 |
·课题研究背景 | 第14-15页 |
·国内外研究现状 | 第15-16页 |
·本课题的研究意义 | 第16-17页 |
·本课题的研究内容 | 第17-20页 |
第2章 生产物流流程建模与仿真理论 | 第20-40页 |
·制造企业物流系统分析理论 | 第20-23页 |
·制造企业物流系统的结构 | 第20-21页 |
·制造企业物流系统分析 | 第21-23页 |
·制造企业设施规划设计 | 第23-28页 |
·设施规划设计概述 | 第23-25页 |
·设施规划相关信息 | 第25页 |
·物流分析技术 | 第25-28页 |
·制造企业物流系统性能评价 | 第28-31页 |
·制造企业的性能参数 | 第28-29页 |
·生产率法则及三种典型的生产状况 | 第29-31页 |
·Petri网在生产物流的应用 | 第31-34页 |
·普通Petri网模型不宜作为生产物流建模的原因 | 第31-32页 |
·ESHLEP-N定义 | 第32-34页 |
·制造企业物流系统仿真 | 第34-40页 |
·系统仿真的步骤 | 第35-36页 |
·物流仿真技术 | 第36-37页 |
·物流仿真步骤 | 第37-38页 |
·Flexsim物流仿真软件 | 第38-40页 |
第3章 装配车间生产物流流程模型建立 | 第40-56页 |
·某汽车装配车间流程简介 | 第40-43页 |
·装配车间数据的收集 | 第43-45页 |
·数据类型与收集方法 | 第43-44页 |
·装配车间数据收集 | 第44-45页 |
·装配车间的生产特点和仿真原则 | 第45-46页 |
·装配车间工位ESHLEP-N建模 | 第46-54页 |
·独立工位的ESHLEP-N建模 | 第46-49页 |
·非独立工位的ESHLEP-N建模 | 第49-53页 |
·装配车间的生产物流ESHLEP-N建模 | 第53-54页 |
·系统模型的评价 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第4章 装配车间物流的仿真建模 | 第56-68页 |
·Flexsim控件介绍 | 第56-58页 |
·Flexsim的仿真时间控件 | 第56-57页 |
·Flexsim仿真模型对象控件 | 第57-58页 |
·ESHLEP-N模型到装配车间Flexsim模型的转换 | 第58-59页 |
·仿真模型Flexsim接口函数设计 | 第59-67页 |
·物流路径的规划 | 第59-61页 |
·加工时间和准备时间的实现 | 第61-62页 |
·随机发生故障对装配线的仿真 | 第62-64页 |
·加工计划仿真 | 第64-66页 |
·按型号装配 | 第66-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第5章 系统仿真运行与分析 | 第68-76页 |
·模型的校核和验证 | 第68-71页 |
·仿真结果数据分析及仿真模型优化 | 第71-75页 |
·原始的模型的仿真 | 第71-74页 |
·生产车间调整后的仿真 | 第74-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
结论 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第83页 |