某斜拉桥动力性能分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·斜拉桥的发展 | 第8-9页 |
| ·斜拉桥的发展趋势 | 第9-10页 |
| ·研究问题的提出和研究目的 | 第10-11页 |
| ·课题研究内容及方法 | 第11页 |
| ·本文主要内容 | 第11-13页 |
| 2 斜拉桥动力学理论 | 第13-31页 |
| ·斜拉桥动力特性的特点 | 第13-14页 |
| ·斜拉桥的固有频率计算 | 第14-24页 |
| ·竖向振动固有频率计算 | 第14-19页 |
| ·横向振动（挠曲——扭转振动）固有频率计算 | 第19-24页 |
| ·斜拉索的振动特性 | 第24-30页 |
| ·水平张紧钢丝的横向振动 | 第24-27页 |
| ·斜拉索的横向固有频率 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 有限元模型的建立 | 第31-38页 |
| ·背景桥梁简介 | 第31-33页 |
| ·工程概况 | 第31-32页 |
| ·结构构造 | 第32页 |
| ·主要技术标准 | 第32-33页 |
| ·有限元模型的建立 | 第33-37页 |
| ·建模基本原则 | 第33页 |
| ·有限元模型的建立 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 自振特性分析 | 第38-48页 |
| ·斜拉桥的自由振动特性分析的经验公式法 | 第38-39页 |
| ·该斜拉桥模型的自振特性分析 | 第39-44页 |
| ·斜拉桥自振特性参数敏感性分析 | 第44-47页 |
| ·辅助墩对斜拉桥自振特性的影响 | 第44-45页 |
| ·边界约束条件对斜拉桥自振特性的影响 | 第45-46页 |
| ·主塔截面刚度对动力特性的影响 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 斜拉桥的动力响应分析 | 第48-70页 |
| ·车辆荷载对于斜拉桥的动力响应 | 第48-50页 |
| ·匀速移动荷载通过桥面的动力响应分析 | 第50-62页 |
| ·匀速移动荷载通过桥面的主梁的挠度动力响应 | 第50-54页 |
| ·匀速移动荷载通过桥面的主梁的弯矩动力响应 | 第54-58页 |
| ·匀速移动荷载通过桥面的拉索索力动力响应 | 第58-62页 |
| ·冲击荷载作用下的动力响应分析 | 第62-68页 |
| ·冲击荷载作用下的主梁挠度动力响应分析 | 第63-64页 |
| ·冲击荷载作用下的主梁弯矩动力响应分析 | 第64-67页 |
| ·冲击荷载作用下的斜拉索索力动力响应分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 6 结语 | 第70-72页 |
| ·分析结论 | 第70-71页 |
| ·需进一步开展的工作 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第76页 |
