基于总线的车载信息系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-12页 |
| ·研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| ·车载信息系统的设计概述 | 第9-10页 |
| ·论文主要研究工作 | 第10-12页 |
| 第二章 相关技术及主要参数介绍 | 第12-20页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·总线技术 | 第12-13页 |
| ·CAN/LIN 主要特点 | 第13-15页 |
| ·系统参数 | 第15-18页 |
| ·车身控制参数 | 第15-16页 |
| ·简单娱乐信息参数 | 第16-17页 |
| ·智能控制参数 | 第17-18页 |
| ·信息安全参数 | 第18页 |
| ·小结 | 第18-20页 |
| 第三章 系统硬件结构 | 第20-39页 |
| ·CAN/LIN 网关 | 第20-27页 |
| ·设计思想 | 第20-22页 |
| ·硬件配置 | 第22-26页 |
| ·相关通信实现办法 | 第26-27页 |
| ·记录仪功能实现 | 第27-35页 |
| ·设计思想 | 第27-28页 |
| ·硬件配置 | 第28-34页 |
| ·相关程序设置 | 第34-35页 |
| ·数据通信 | 第35-37页 |
| ·串行通信 | 第35-36页 |
| ·RS232 通信接口 | 第36-37页 |
| ·AT89C55 通信波特率设置 | 第37页 |
| ·系统电源设计及抗干扰设计 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第39-47页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·VISUAL BASIC 简介 | 第39-40页 |
| ·详细技术介绍 | 第40-46页 |
| ·串口通信技术 | 第40-44页 |
| ·数据库技术 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第五章 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附录一：相关界面 | 第51-56页 |
| 详细摘要 | 第56-60页 |
