汽车模具制造企业核心业务流程重组研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·相关文献综述 | 第11-15页 |
| ·业务流程重组思想 | 第11页 |
| ·业务流程重组对象选择方法 | 第11-13页 |
| ·企业业务流程重组实施对策 | 第13-14页 |
| ·汽车模具企业业务流程重组的研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 汽车模具企业业务流程重组的相关技术研究 | 第17-27页 |
| ·计算机集成制造系统（CIMS） | 第17-19页 |
| ·CIMS 的概念 | 第17页 |
| ·CIMS 的构成 | 第17-18页 |
| ·CAD/CAE/CAPP/CAM 技术 | 第18-19页 |
| ·并行工程（CE） | 第19-22页 |
| ·并行工程的提出 | 第19-20页 |
| ·并行工程的本质特点 | 第20-22页 |
| ·CE 与BPR 的关系 | 第22页 |
| ·产品数据管理（PDM）技术 | 第22-25页 |
| ·PDM 综述 | 第22-23页 |
| ·PDM 体系结构 | 第23-24页 |
| ·PDM 与 BPR 的关系 | 第24-25页 |
| ·项目管理 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 汽车模具企业业务流程系统分析 | 第27-39页 |
| ·汽车模具产品一般特点 | 第27-28页 |
| ·汽车模具技术特点 | 第27-28页 |
| ·汽车模具业务特点 | 第28页 |
| ·汽车模具企业信息流 | 第28-29页 |
| ·汽车模具开发过程 | 第29-32页 |
| ·汽车模具开发一般过程 | 第29-30页 |
| ·汽车模具开发周期 | 第30-31页 |
| ·汽车模具成本 | 第31-32页 |
| ·基于价值链的汽车模具企业核心流程提炼 | 第32-33页 |
| ·模具传统设计流程存在的问题 | 第33-34页 |
| ·模具设计流程优化重组的方法 | 第34-38页 |
| ·改进模具设计技术手段 | 第34-35页 |
| ·运用产品数据管理技术 | 第35-36页 |
| ·构建项目开发协作环境 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第4章 模具企业设计流程重组模型研究 | 第39-47页 |
| ·H 模具公司产品设计开发流程现状分析 | 第39页 |
| ·相关模型的建立 | 第39-46页 |
| ·建模方法介绍 | 第39-41页 |
| ·流程重组后的产品开发功能模型 | 第41-45页 |
| ·流程重组后的产品信息模型 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第5章 iMAN 信息平台的实施 | 第47-65页 |
| ·iMAN 产品数据管理系统 | 第47-48页 |
| ·iMAN 运用实例 | 第48-63页 |
| ·实施方案 | 第48-50页 |
| ·模具设计知识库的建立 | 第50-53页 |
| ·产品数据和文档管理 | 第53-56页 |
| ·工作流程管理 | 第56-58页 |
| ·项目开发协作环境的实现 | 第58-61页 |
| ·软件的集成 | 第61-63页 |
| ·实施效果分析 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
