基于公网的差分GPS技术
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
1 绪论 | 第7-15页 |
·论文选题背景及目的 | 第7-8页 |
·车辆监控系统 | 第8-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-13页 |
·差分协议研究现状 | 第11-12页 |
·差分算法研究现状 | 第12-13页 |
·论文主要内容 | 第13页 |
·本章小结 | 第13-15页 |
2 差分GPS原理 | 第15-31页 |
·GPS测量误差来源及改正方法 | 第15-16页 |
·GPS绝对定位原理 | 第16-22页 |
·GPS绝对定位 | 第16-17页 |
·动态绝对定位原理 | 第17-20页 |
·静态绝对定位原理 | 第20-22页 |
·GPS相对定位原理 | 第22-25页 |
·GPS相对定位 | 第22-23页 |
·动态相对定位原理 | 第23-24页 |
·静态相对定位原理 | 第24-25页 |
·差分GPS测量原理 | 第25-28页 |
·位置差分原理 | 第25-26页 |
·伪距差分原理 | 第26-27页 |
·载波相位差分原理 | 第27-28页 |
·差分GPS的数学模型 | 第28-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
3 差分GPS的总体实现方案 | 第31-47页 |
·系统总体框图及流程图的设计 | 第31-33页 |
·总体框图的设计 | 第31页 |
·总体流程图的设计 | 第31-33页 |
·转发中心的基准站坐标 | 第33-35页 |
·直接测量法 | 第33页 |
·联测法 | 第33-34页 |
·软件解算法 | 第34页 |
·基准站坐标测定实验与结果 | 第34-35页 |
·GPS卫星信号接收机与计算机通信 | 第35-38页 |
·GPS卫星信号接收机 | 第35-36页 |
·计算机串口通信 | 第36-37页 |
·接口电路的设计 | 第37-38页 |
·GPS信息的接收与提取 | 第38-45页 |
·串口数据接收格式 | 第38-40页 |
·串口通信开发方法的介绍与选择 | 第40-41页 |
·MSComm控件的简介 | 第41-42页 |
·MSComm控件串口编程 | 第42-43页 |
·串口通信的实现 | 第43-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
4 基于公网的差分GPS技术的实现 | 第47-63页 |
·公网的相关问题 | 第47-52页 |
·公网接入的描述 | 第47-48页 |
·GPRS接入因特网的方式 | 第48-49页 |
·网络通信与数据实时性 | 第49-50页 |
·数据非正常传送的解决 | 第50-52页 |
·差分GPS系统 | 第52-61页 |
·差分系统组成 | 第52页 |
·差分数据格式 | 第52-55页 |
·差分GPS系统的程序流程图 | 第55-58页 |
·差分GPS系统的功能模块 | 第58-59页 |
·差分GPS系统的实现 | 第59-61页 |
·本章小结 | 第61-63页 |
5 结论与展望 | 第63-65页 |
·结论 | 第63页 |
·展望 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |