| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 1 引言 | 第9-20页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·国内外相关研究概况 | 第9-11页 |
| ·生态环境设计理论 | 第11-18页 |
| ·产品全寿命周期理论 | 第11-13页 |
| ·生态环境设计的定义及生态策略 | 第13-16页 |
| ·生态环境设计的重要性与必要性 | 第16-17页 |
| ·生态环境设计国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·研究内容和论文结构安排 | 第18-20页 |
| 2. 天津至汕尾(大高至鲁冀界段)高速公路项目概况 | 第20-22页 |
| ·线路走向及主要控制点 | 第20页 |
| ·社会环境 | 第20-22页 |
| ·土地、人口 | 第20-21页 |
| ·自然资源 | 第21页 |
| ·交通 | 第21-22页 |
| ·自然环境 | 第22页 |
| ·生物分布 | 第22页 |
| ·土壤类型 | 第22页 |
| 3. 天津至汕尾(大高至鲁冀界段)高速公路的全寿命周期生态环境影响评估 | 第22-49页 |
| ·过程树分析 | 第23-24页 |
| ·总量矩阵分析 | 第24-26页 |
| ·对总量矩阵中的影响的分析 | 第26-46页 |
| ·设计期影响 | 第26-40页 |
| ·施工期影响 | 第40-44页 |
| ·运营期影响 | 第44-46页 |
| ·大高至鲁冀界段高速公路建设影响评估 | 第46-49页 |
| 4. 大高至鲁冀界段高速公路全寿命周期各阶段的生态环境设计 | 第49-63页 |
| ·设计期生态环境设计 | 第49-60页 |
| ·水土流失和生物多样性生态设计 | 第49-52页 |
| ·水环境设计 | 第52-55页 |
| ·声环境设计 | 第55-57页 |
| ·社会环境设计 | 第57-58页 |
| ·绿化景观设计 | 第58-60页 |
| ·施工期生态环境设计 | 第60-62页 |
| ·施工期水土流失控制设计 | 第60-61页 |
| ·施工期水环境设计 | 第61页 |
| ·施工期气环境设计 | 第61-62页 |
| ·施工期声环境设计 | 第62页 |
| ·运营期生态环境设计 | 第62-63页 |
| ·建设管理生态设计 | 第63页 |
| ·生态环境设计经济损益分析 | 第63页 |
| 5. 结论 | 第63-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第69页 |
