单颗导航卫星及探月飞行器的轨道确定研究
| 致谢 | 第1-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·卫星导航系统的发展 | 第9-11页 |
| ·全球卫星导航系统 | 第9-11页 |
| ·我国的卫星导航系统 | 第11页 |
| ·导航卫星定轨现状 | 第11-13页 |
| ·导航卫星地面定轨现状 | 第11-12页 |
| ·导航卫星自主定轨现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的目的和主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 轨道理论 | 第15-34页 |
| ·参考系统 | 第15-20页 |
| ·时间系统 | 第15-17页 |
| ·坐标系统 | 第17-20页 |
| ·测量模型与动力学模型 | 第20-23页 |
| ·测量模型 | 第20-23页 |
| ·动力学模型 | 第23页 |
| ·统计定轨理论 | 第23-30页 |
| ·运动方程 | 第24-25页 |
| ·状态方程 | 第25-26页 |
| ·观测方程 | 第26-27页 |
| ·估值方法 | 第27-30页 |
| ·定轨软件 | 第30-34页 |
| ·仿真软件的编写 | 第30-31页 |
| ·综合定轨软件GEODYN II简介 | 第31-34页 |
| 第三章 单颗导航卫星轨道确定模拟仿真 | 第34-47页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·仿真方法 | 第35-36页 |
| ·参考轨道和模拟观测数据的产生 | 第35页 |
| ·精度评估 | 第35页 |
| ·仿真计算的具体步骤 | 第35-36页 |
| ·伪距资料定轨 | 第36-40页 |
| ·不同台站分布时的定轨情况 | 第36-37页 |
| ·不同观测弧段时的定轨情况 | 第37-39页 |
| ·先验轨道误差放大三倍 | 第39-40页 |
| ·多普勒资料定轨 | 第40-43页 |
| ·不同台站分布时的定轨情况 | 第40-42页 |
| ·不同观测弧段时的定轨情况 | 第42-43页 |
| ·伪距和多普勒资料联合定轨 | 第43-46页 |
| ·国内5个台站3天弧段定轨结果 | 第43-45页 |
| ·先验轨道误差放大三倍 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 单颗导航卫星的轨道确定 | 第47-58页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·数据预处理 | 第47-48页 |
| ·精度评估 | 第48-49页 |
| ·结果与分析 | 第49-56页 |
| ·国内资料定轨 | 第49-52页 |
| ·全球资料定轨 | 第52-53页 |
| ·先验轨道误差对定轨精度的影响 | 第53-54页 |
| ·共它卫星定轨 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 环、落月飞行器定轨预报精度分析 | 第58-70页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·月球重力场误差 | 第59-60页 |
| ·仿真方法 | 第60-62页 |
| ·“真实轨道”与模拟观测数据的产生 | 第60-62页 |
| ·仿真计算的具体步骤 | 第62页 |
| ·结果与讨论 | 第62-69页 |
| ·200×200环月轨道 | 第62-66页 |
| ·200×15落月轨道 | 第66-67页 |
| ·其它因素分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·本文工作总结 | 第70-71页 |
| ·工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录 | 第75页 |
