公交企业智能化营运管理系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-18页 |
| ·课题的研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外公交企业智能化营运管理系统现状 | 第11-15页 |
| ·国内公交企业智能化营运管理系统现状 | 第15-16页 |
| ·研究的目的 | 第16页 |
| ·研究的内容 | 第16页 |
| ·研究的意义 | 第16-18页 |
| 第二章 公交企业智能化营运管理系统需求分析 | 第18-34页 |
| ·系统目标 | 第18页 |
| ·调度技术分析 | 第18-21页 |
| ·系统调度班次计划分析 | 第19页 |
| ·动态实时调度的处理方法分析 | 第19-20页 |
| ·实时调度的处理流程 | 第20-21页 |
| ·系统用户组成及特点分析 | 第21-22页 |
| ·系统的功能分析 | 第22-30页 |
| ·智能调度子系统需求分析 | 第24-27页 |
| ·GPS 动态监控子系统需求分析 | 第27-30页 |
| ·系统软件环境 | 第30-32页 |
| ·系统网络拓扑结构 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 智能化营运管理系统的总体设计 | 第34-53页 |
| ·系统总体结构设计 | 第34-36页 |
| ·系统设计流程 | 第34-35页 |
| ·系统结构设计 | 第35-36页 |
| ·数据库 | 第36-48页 |
| ·数据库的功能 | 第36页 |
| ·数据库设计 | 第36-45页 |
| ·数据字典设计 | 第45-47页 |
| ·安全保密设计 | 第47-48页 |
| ·数据处理流程设计 | 第48-49页 |
| ·车辆实时数据处理流程设计 | 第48页 |
| ·车辆调度流程设计 | 第48-49页 |
| ·车辆发车模版审核流程 | 第49页 |
| ·接口设计 | 第49-52页 |
| ·用户接口设计 | 第50页 |
| ·外部接口设计 | 第50-51页 |
| ·内部接口设计 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 智能化营运管理系统的详细设计与实现 | 第53-73页 |
| ·数据采集模块 | 第53-55页 |
| ·数据采集模块详细设计 | 第53-54页 |
| ·数据采集程序实现 | 第54-55页 |
| ·数据通讯模块 | 第55-58页 |
| ·数据通讯模块详细设计 | 第55-56页 |
| ·数据通讯程序实现 | 第56-58页 |
| ·GPS 动态监控管理模块 | 第58-63页 |
| ·GPS 动态监控管理模块详细设计 | 第58-60页 |
| ·GPS 动态监控管理程序实现 | 第60-63页 |
| ·智能调度管理模块 | 第63-68页 |
| ·智能调度管理模块详细设计 | 第63-64页 |
| ·智能调度管理程序实现 | 第64-68页 |
| ·基础资料配置模块 | 第68-72页 |
| ·基础资料配置模块详细设计 | 第68-69页 |
| ·基础资料配置程序实现 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 智能化营运管理系统的测试及维护 | 第73-84页 |
| ·测试的主要内容 | 第73页 |
| ·测试准备 | 第73-74页 |
| ·单元/集成测试 | 第74-75页 |
| ·系统测试 | 第75-81页 |
| ·功能性测试 | 第76-78页 |
| ·兼容性测试 | 第78页 |
| ·健壮性测试 | 第78-80页 |
| ·稳定性测试 | 第80-81页 |
| ·系统出错处理与维护 | 第81-82页 |
| ·出错信息 | 第81页 |
| ·补救措施 | 第81-82页 |
| ·系统维护设计 | 第82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 总结与展望 | 第84-86页 |
| ·总结 | 第84页 |
| ·展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
