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飞机与地面间激光通信APT系统引导方法研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·引言第8-10页
   ·国内外发展状况第10-12页
   ·主要研究内容第12-13页
第二章 机载光端机光轴与地面光端机的坐标传递链路确定第13-24页
   ·通信链路建立过程第13-15页
   ·地面光端机位置的确定第15-16页
   ·机载光端机位置的确定第16-17页
   ·GPS定位技术概况第17-21页
   ·GPS/INS组合导引系统第21-22页
   ·机载光端机光轴与地面光端机的坐标传递链路确定第22-24页
第三章 各链路环节坐标系定义方法及坐标变换算法研究第24-43页
   ·光电跟踪测量设备的坐标系的定义第24-28页
   ·从地面光端机到机载光端机坐标变换算法研究第28-43页
第四章 各链路环节误差分析计算第43-57页
   ·机载系统误差第43-45页
   ·地面系统误差第45-47页
   ·转台的视轴误差分析第47-49页
   ·转台的横轴误差分析第49-51页
   ·转台的竖轴误差分析第51-54页
   ·各轴系误差合成第54-55页
   ·初始捕获视场不确定区域选取第55-57页
第五章 系统仿真实验验证第57-65页
   ·仿真系统建立第57页
   ·系统各误差对总体精度的影响第57-61页
   ·系统误差综合第61-62页
   ·系统误差与粗信标光接收视场位置关系第62-63页
   ·图形分析及结论第63-65页
结论第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-68页

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