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发动机冷却系的智能控制系统研究

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
1 绪论第8-15页
   ·发动机冷却系统的功能第8-9页
     ·发动机的功率损失第8-9页
     ·发动机的过冷和过热第9页
   ·冷却系统调节的必要性第9-11页
     ·冷却系统调节的主要途径第10-11页
     ·目前风扇和水泵的驱动方式及存在的问题第11页
   ·国内外研究概况及发展趋势第11-13页
     ·国外冷却风扇技术研究现状第11-12页
     ·国外水泵调节技术研究现状第12-13页
     ·国内研究的现状第13页
   ·本课题的主要工作第13-15页
2 冷却系智能控制系统的整体设计第15-25页
   ·冷却系统的原理和组成第15-16页
     ·冷却系统的原理第15页
     ·冷却系统的组成第15-16页
   ·温度控制系统的组成第16-17页
     ·组成原理图第16页
     ·系统工作原理第16-17页
   ·系统硬件的设计第17-24页
     ·温度采集电路第17-19页
     ·单片机第19-20页
     ·输入与报警电路第20-22页
     ·温度显示第22页
     ·驱动与隔离电路第22-23页
     ·隔离电源第23-24页
   ·本章小结第24-25页
3 冷却系智能控制系统的控制第25-38页
   ·系统的控制原理图第25页
   ·PWM调压调速原理第25-27页
   ·EM78P458的 A/D转换原理第27-28页
   ·EM78P458的双脉宽调制原理第28-30页
     ·概述第28-29页
     ·PWM周期第29页
     ·PWM占空比第29-30页
   ·数字PID控制算法第30-33页
     ·PID控制规律及其基本作用第30-31页
     ·标准数字PID控制算法第31-32页
     ·改进的数字 PID控制器第32-33页
   ·纯滞后补偿控制系统第33-37页
     ·纯滞后对系统的影响第33-34页
     ·Smith补偿原理第34-36页
     ·Smith预估器的算法设计第36-37页
   ·Smith补偿器的改进第37页
   ·本章小结第37-38页
4 冷却系智能控制系统的软件设计第38-47页
   ·主程序第38-39页
   ·A/D采样与数字滤波子程序第39-40页
   ·中断和温度设定子程序第40-42页
   ·标度转换和查表子程序第42-43页
   ·PID算法子程序第43-45页
   ·PWM输出子程序第45-46页
   ·本章小结第46-47页
5 冷却系智能控制系统的系统仿真第47-57页
   ·仿真基础第47-48页
     ·仿真理论第47页
     ·MATLAB和 SIMULINK简介第47-48页
   ·建立数学模型第48-50页
   ·数字 PID控制器设计第50-52页
   ·SIMULINK仿真第52-56页
     ·基本PID控制模型的仿真第52-53页
     ·带 Smith补偿模型的仿真第53-54页
     ·带 Smith补偿器和积分分离PID的仿真第54-56页
   ·本章小结第56-57页
6 系统的抗干扰设计第57-64页
   ·发动机的干扰分析第57-59页
     ·内部干扰第57页
     ·外部干扰第57-58页
     ·干扰的作用形式第58-59页
   ·硬件抗干扰设计第59-61页
     ·电源及接地电路设计第59页
     ·输入输出通道的抗干扰措施第59-61页
   ·软件抗干扰设计第61-63页
     ·干扰信号对软件的影响第61页
     ·软件抗干扰措施第61-63页
   ·本章小结第63-64页
结论第64-65页
参考文献第65-67页
附录A 电路图第67-68页
附录B 温度-阻值-电压-十六进制码对照表第68-71页
附录C 程序第71-84页
附录D 编程与仿真图片第84-85页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第85-86页
致谢第86-87页
大连理工大学学位论文版权使用授权书第87页

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