多体动力学仿真优化集成及其文档生成技术的研究

1 绪论	第1-19页
·多体系统动力学概述	第12页
·多体系统动力学仿真与优化在国内外研究状况	第12-15页
·文档编制研究的现状	第15-16页
·论文研究背景、内容及意义	第16-18页
·论文结构安排	第18-19页
2 多体系统动力学仿真与优化的基础理论	第19-26页
·多体系统动力学仿真与优化的总体框架	第19-20页
·多体系统动力学基础理论	第20-21页
·多学科协同仿真基础理论	第21-22页
·多学科设计优化的基础理论	第22-25页
·本章小结	第25-26页
3 基于ADAMS的多体系统动力学建模与仿真技术	第26-45页
·ADAMS软件介绍	第26-27页
·多体系统动力学建模方法	第27-31页
·多学科协同仿真技术	第31-34页
·基于接口的多学科协同仿真的实现	第34-44页
·本章小结	第44-45页
4 基于iSIGHT的多学科设计优化集成技术	第45-59页
·iSIGHT软件介绍	第45-47页
·基于iSIGHT的设计优化方法	第47-56页
·多学科设计优化集成技术	第56-58页
·本章小结	第58-59页
5 仿真与优化文档的自动生成技术	第59-69页
·问题的提出	第59页
·实现原理	第59-60页
·XML技术和macro技术	第60-64页
·仿真与优化文档自动生成系统的实现	第64-67页
·本章小结	第67-69页
6 结论与展望	第69-71页
·全文总结	第69页
·研究展望	第69-71页
致谢	第71-72页
攻读硕士期间的主要成果	第72-73页
参考文献	第73-76页
详细摘要	第76-87页