组合式电子收费系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·电子收费技术的兴起 | 第8-9页 |
| ·现行收费方式面临的问题 | 第8页 |
| ·电子收费是收费技术的发展方向 | 第8-9页 |
| ·ETC的优点 | 第9-10页 |
| ·ETC的工作原理 | 第10-12页 |
| ·ETC的系统组成 | 第10-11页 |
| ·ETC的工作流程 | 第11-12页 |
| ·国内外 ETC应用现状 | 第12-15页 |
| ·国外应用现状 | 第12-14页 |
| ·国内应用现状分析 | 第14-15页 |
| ·本文研究内容 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 组合式电子收费技术方案的提出 | 第17-23页 |
| ·组合式电子收费技术方案的提出 | 第17-19页 |
| ·国际上现行 ETC技术方案在我国面临的问题 | 第17-18页 |
| ·组合式电子收费技术方案的提出 | 第18-19页 |
| ·组合式电子收费系统运行模式 | 第19-21页 |
| ·组合式电子收费系统基本模型 | 第19-20页 |
| ·组合式电子收费系统支付方式 | 第20-21页 |
| ·组合式电子收费技术方案特色 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 组合式电子收费技术方案研究 | 第23-39页 |
| ·组合式电子收费技术方案概述 | 第23-24页 |
| ·组合式电子收费技术总体方案 | 第24-25页 |
| ·组合式电子收费关键技术和设备 | 第25-32页 |
| ·非接触逻辑加密卡(Mifare I卡 ) | 第25页 |
| ·双界面 CPU卡(Mifare Pro卡) | 第25-29页 |
| ·两片式电子标签 | 第29-30页 |
| ·ETC车道天线及其控制器 | 第30-32页 |
| ·IC卡专用收费机具 | 第32页 |
| ·高可靠性车道收费控制器 | 第32页 |
| ·组合式电子收费技术方案的技术前提 | 第32-33页 |
| ·组合式电子收费技术系统框架 | 第33页 |
| ·组合式电子收费技术方案功能流程 | 第33-36页 |
| ·组合式电子收费技术方案的实施 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 组合式电子收费车道系统设计 | 第39-55页 |
| ·ETC车道系统总体设计 | 第39-40页 |
| ·ETC车道系统构成 | 第40页 |
| ·ETC车道设计 | 第40-45页 |
| ·ETC车道收费设施的构成 | 第40-41页 |
| ·ETC车道的型式 | 第41页 |
| ·ETC车道设置方式 | 第41-42页 |
| ·ETC车道、收费岛要求 | 第42-45页 |
| ·ETC车道设备的布设 | 第45-47页 |
| ·ETC车道设备功能介绍 | 第47-49页 |
| ·组合式电子收费车道流程分析 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 组合式电子收费技术DSRC应用 | 第55-65页 |
| ·DSRC概述 | 第55-56页 |
| ·DSRC设备应用模型 | 第56-60页 |
| ·DSRC/ETC标准化 | 第60-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与建议 | 第65-66页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·建议 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者攻读学位期间发表的论文 | 第70页 |
