| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·研究的背景与意义 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外收费公路发展 | 第11-12页 |
| ·国内收费公路发展 | 第12-13页 |
| ·理论依据及研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究主要内容与目标 | 第14-15页 |
| 第2章 四川省收费公路车辆通行费标准现状 | 第15-22页 |
| ·四川省收费公路简介 | 第15-16页 |
| ·四川省公路发展简介 | 第15-16页 |
| ·四川省收费公路发展简介 | 第16页 |
| ·四川省公路车辆通行费车型分类及收费标准评价 | 第16-18页 |
| ·四川省现有车辆通行费车型分类及标准 | 第16-17页 |
| ·四川省现行收费公路不同费率标准 | 第17-18页 |
| ·部颁《收费公路车辆通行费车型分类》与四川现行标准比较 | 第18-19页 |
| ·四川省现行收费公路标准评价 | 第19-22页 |
| ·四川省现行收费公路标准执行情况 | 第19页 |
| ·四川省现行收费公路标准评价 | 第19-22页 |
| 第3章 收费标准确定的理论研究 | 第22-36页 |
| ·制定收费标准的因素和原则 | 第22-24页 |
| ·确定收费标准的影响因素 | 第22-23页 |
| ·收费标准确定的原则 | 第23-24页 |
| ·收费标准确定的一般方法 | 第24-26页 |
| ·收费标准对各车型路径选择的影响 | 第26-31页 |
| ·多路径概率分配模型 | 第27页 |
| ·广义行程费用 | 第27-29页 |
| ·交通量转移(或分配)模型 | 第29-31页 |
| ·收费公路级差效益分析 | 第31-34页 |
| ·收费系数的分析 | 第34-36页 |
| 第4章 四川省公路通行费收费标准确定 | 第36-60页 |
| ·代表路段的选取 | 第36-38页 |
| ·代表路段选取的原则 | 第36-37页 |
| ·代表路段的选取 | 第37-38页 |
| ·统一车型分类前后代表路段交通量变化的分析 | 第38-42页 |
| ·统一车型分类后代表路段通行费收入变化的分析 | 第42-45页 |
| ·分车型的收费收入变化分析 | 第42-45页 |
| ·收费总收入的变化分析 | 第45页 |
| ·统一车型分类后公路收费标准的方案 | 第45-47页 |
| ·基于新收费标准的代表路段收费收入的测算 | 第47-51页 |
| ·静态收费收入测算 | 第47-49页 |
| ·动态收入的测算 | 第49-51页 |
| ·推荐的收费方案 | 第51-60页 |
| ·收费标准推荐方案 | 第51-52页 |
| ·推荐收费标准与现有收费标准的比较 | 第52-55页 |
| ·社会承受能力分析 | 第55-60页 |
| 第5章 结论与建议 | 第60-62页 |
| ·研究结论 | 第60-61页 |
| ·问题与建议 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |