高速磁悬浮车载电网监控地面模拟系统的研制
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| ·课题研究背景及选题意义 | 第11-12页 |
| ·磁悬浮列车车载电网监控系统研究现状 | 第12-13页 |
| ·本论文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第2章 高速磁悬浮列车车载电网分析 | 第14-19页 |
| ·车载电网结构 | 第14-15页 |
| ·车载电网功能 | 第15-16页 |
| ·车载电网特点 | 第16-17页 |
| ·车载电网防电措施 | 第17-19页 |
| 第3章 车载电网监控模拟系统的设计 | 第19-26页 |
| ·德国车载电网监控系统结构 | 第19-20页 |
| ·德国车载电网监控系统功能 | 第20-22页 |
| ·车载电网监控模拟系统结构 | 第22-24页 |
| ·车载电网监控模拟系统功能 | 第24-26页 |
| 第4章 车载电网监控模拟系统的研制 | 第26-60页 |
| ·集中上电/断电控制卡 | 第26-33页 |
| ·功能描述 | 第26-28页 |
| ·信号说明 | 第28-30页 |
| ·器件选型 | 第30-33页 |
| ·外部供电控制卡 | 第33-47页 |
| ·功能描述 | 第33-35页 |
| ·信号说明 | 第35-37页 |
| ·器件选型 | 第37-40页 |
| ·软件设计 | 第40-47页 |
| ·440V蓄电池通风监测卡 | 第47-51页 |
| ·功能描述 | 第47-48页 |
| ·信号说明 | 第48页 |
| ·器件选型 | 第48-50页 |
| ·软件设计 | 第50-51页 |
| ·选择开关卡 | 第51-52页 |
| ·功能描述 | 第51页 |
| ·信号说明 | 第51-52页 |
| ·器件选型 | 第52页 |
| ·上位机控制卡 | 第52-55页 |
| ·功能描述 | 第52页 |
| ·信号说明 | 第52-53页 |
| ·器件选型 | 第53-54页 |
| ·软件设计 | 第54-55页 |
| ·母板 | 第55页 |
| ·机箱设计 | 第55-56页 |
| ·模拟屏选型 | 第56页 |
| ·抗干扰设计 | 第56-60页 |
| 第5章 上位机软件的设计与开发 | 第60-64页 |
| ·软件功能 | 第60-61页 |
| ·程序流程 | 第61-64页 |
| 第6章 车载电网监控模拟系统的测试 | 第64-72页 |
| ·测试方案 | 第64-65页 |
| ·实验结果 | 第65-72页 |
| 第7章 车载电网监控模拟系统的改进 | 第72-73页 |
| ·存在的问题 | 第72页 |
| ·改进措施 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第78-79页 |
| 附录1 | 第79-80页 |
| 附录2 | 第80-83页 |
| 附录3 | 第83-84页 |
| 附录4 | 第84-85页 |
| 附录5 | 第85-87页 |
| 附录6 | 第87-88页 |
| 附录7 | 第88-89页 |
| 附录8 | 第89-95页 |
| 附录9 | 第95-96页 |
| 附录10 | 第96-97页 |
| 附录11 | 第97页 |
