基于循环经济理论下的公路建设发展项目规划设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景和意义 | 第7-9页 |
| ·研究内容 | 第9页 |
| ·研究流程和方法 | 第9-10页 |
| ·研究局限 | 第10页 |
| ·小结 | 第10-11页 |
| 第二章 公路项目规划设计现状分析 | 第11-19页 |
| ·我国目前公路项目规划设计理念 | 第11-12页 |
| ·建设指导思想落后 | 第11-12页 |
| ·设计理念落后 | 第12页 |
| ·生态保护意识落后 | 第12页 |
| ·资源利用意识落后 | 第12页 |
| ·我国目前公路项目具体规划设计方法 | 第12-14页 |
| ·线形规划设计 | 第12-13页 |
| ·路基路面设计 | 第13-14页 |
| ·景观设计 | 第14页 |
| ·我国公路建设发展项目对资源和环境的影响 | 第14-18页 |
| ·生态环境影响 | 第14-16页 |
| ·资源影响 | 第16-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第三章 循环经济理论概述 | 第19-28页 |
| ·循环经济的基本理论 | 第19-23页 |
| ·循环经济的3R原则 | 第19-20页 |
| ·循环经济基本特征 | 第20-23页 |
| ·我国引入循环经济理念的必要性和可行性 | 第23-27页 |
| ·必要性分析 | 第23-26页 |
| ·可行性分析 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第四章 循环经济下的公路规划设计理念 | 第28-40页 |
| ·循环经济下的公路规划设计理念 | 第28-32页 |
| ·公路规划设计与生态环境相结合 | 第28-30页 |
| ·公路规划设计与资源利用相结合 | 第30-32页 |
| ·循环经济设计下的公路设计原则和方法 | 第32-39页 |
| ·线形规划设计 | 第32-34页 |
| ·路基路面设计 | 第34-36页 |
| ·景观设计 | 第36-38页 |
| ·其他设计 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第五章 案例研究——云南保龙高速公路 | 第40-49页 |
| ·项目概况 | 第40-42页 |
| ·工程概况 | 第40页 |
| ·工程设计 | 第40-42页 |
| ·保龙高速公路规划设计分析 | 第42-44页 |
| ·生态环境影响分析 | 第42-43页 |
| ·资源影响分析 | 第43-44页 |
| ·保龙高速公路环境、资源影响防治设计 | 第44-47页 |
| ·主体工程设计防治措施 | 第44-45页 |
| ·水土资源保持措施 | 第45-47页 |
| ·环境影响减缓措施 | 第47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 第六章 结论 | 第49-52页 |
| ·总结 | 第49-50页 |
| ·建议 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录 | 第57页 |
