| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-29页 |
| ·研究的背景 | 第10-12页 |
| ·研究的目的与意义 | 第12-15页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第15-27页 |
| ·本文主要研究内容 | 第27-29页 |
| 2 发动机热平衡及气缸盖温度测量试验 | 第29-47页 |
| ·试验对象、试验装置与试验方案 | 第29-32页 |
| ·天然气发动机热平衡分析 | 第32-39页 |
| ·发动机气缸盖传热分析 | 第39-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 3 发动机冷却水腔内单相流沸腾传热模型研究 | 第47-58页 |
| ·过冷沸腾传热数值模型的建立 | 第47-52页 |
| ·模型的实现 | 第52页 |
| ·模型的验证与分析 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 4 天然气发动机多场耦合仿真研究 | 第58-84页 |
| ·发动机工作过程仿真 | 第58-64页 |
| ·天然气发动机多场耦合仿真系统的建立 | 第64-75页 |
| ·多场耦合仿真系统的验证与分析 | 第75-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 5 发动机冷却水腔内的沸腾两相流研究 | 第84-100页 |
| ·基于欧拉均相流控制方程的沸腾流模型 | 第84-90页 |
| ·模型的验证与分析 | 第90-97页 |
| ·天然气发动机冷却水腔内的沸腾两相流分析 | 第97-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 6 冷却系统工作状况对冷却水腔内沸腾及气缸盖热负荷的影响 | 第100-114页 |
| ·气缸盖的热负荷评估 | 第100-104页 |
| ·冷却液温度对发动机气缸盖热负荷的影响 | 第104-107页 |
| ·冷却系统压力对发动机气缸盖热负荷的影响 | 第107-113页 |
| ·结论 | 第113-114页 |
| 7 全文总结与展望 | 第114-117页 |
| ·全文总结 | 第114-115页 |
| ·展望 | 第115-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 参考文献 | 第118-127页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表的主要论文 | 第127-128页 |
| 附录2 攻读博士学位期间参与的主要科研项目 | 第128页 |