| 前言 | 第1-9页 |
| 第一章 战后日本政治发展与自民党 | 第9-26页 |
| 一、 20世纪90年代以前的日本政治发展与自民党 | 第9-17页 |
| (一) 90年代以前的日本政治发展 | 第9-14页 |
| (二) 自民党与日本政治发展的独特性 | 第14-17页 |
| 二、 20世纪90年代以后的日本政治改革与自民党 | 第17-24页 |
| (一) 改革的必然性 | 第17-18页 |
| (二) 改革的主要内容概括 | 第18-21页 |
| (三) 改革的评价 | 第21-24页 |
| 三、 改革成果缘何如此？ | 第24-26页 |
| 第二章 自民党政治改革的主要现实阻力 | 第26-50页 |
| 一、 自民党派阀与自民党政治改革 | 第26-32页 |
| (一) 战后日本政治发展中的自民党派阀 | 第26-29页 |
| (二) “后自民党时代”的自民党派阀与自民党政治改革 | 第29-30页 |
| (三) 事例分析1--桥本派与小泉改革 | 第30-32页 |
| 二、 自民党“族议员”与自民党政治改革 | 第32-37页 |
| (一) 自民党的利益诱导政治与族议员 | 第32-34页 |
| (二) 事例分析2--邮政事业民营化中的族议员与小泉改革 | 第34-37页 |
| 三、 行政官僚集团与自民党政治改革 | 第37-46页 |
| (一) 历史与现实--战后日本行政官僚的权势与地位 | 第37-40页 |
| (二) 同盟一角--可以主导决策过程的既得利益主体 | 第40-42页 |
| (三) 现实阻力--固守既得利益的行政官僚 | 第42-44页 |
| (四) 事例分析3--田中真纪子的外务省改革 | 第44-46页 |
| 四、 多元阻力的交叉与联合 | 第46-50页 |
| 事例分析4--道路公团民营化中的多重阻力 | 第47-50页 |
| 第三章 自民党改革的深层阻力分析 | 第50-55页 |
| 结语 | 第55-57页 |
| 主要参考书目 | 第57-58页 |
