飞机电力线载波数据通信调制解调技术的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景和意义 | 第7-8页 |
| ·飞机低压电力线通信技术的特点 | 第8-9页 |
| ·国内外民用低压电力线通信技术的发展状况 | 第8-9页 |
| ·飞机电力线载波数据传输特点 | 第9页 |
| ·论文的组织结构 | 第9-11页 |
| 第二章 飞机电力线载波通信系统体系结构 | 第11-17页 |
| ·飞机电力线载波通信系统体系 | 第11-12页 |
| ·低压电力线信道分析 | 第12-17页 |
| ·飞机电力网的拓扑结构 | 第12-13页 |
| ·电力线信道容量 | 第13-14页 |
| ·电力线信道对数据通信的干扰 | 第14页 |
| ·电力线信道的网络特性 | 第14-17页 |
| 第三章 调制解调模块算法的研究 | 第17-32页 |
| ·调制解调基本原理 | 第17-24页 |
| ·调制解调的基本概念 | 第17-18页 |
| ·BPSK调制解调的原理 | 第18-19页 |
| ·QPSK调制的原理 | 第19-23页 |
| ·QPSK解调的原理 | 第23-24页 |
| ·均方根升余弦滤波器 | 第24-27页 |
| ·升余弦简介 | 第24-25页 |
| ·均方根升余弦滤波器 | 第25-27页 |
| ·QPSK调制的MATLAB仿真 | 第27-32页 |
| ·QPSK的MATLAB仿真的算法 | 第27-29页 |
| ·QPSK调制的MATLAB仿真的实现 | 第29-32页 |
| 第四章 调制解调模块的方案设计 | 第32-40页 |
| ·系统的开发流程 | 第32页 |
| ·硬件实现总体方案 | 第32-34页 |
| ·核心芯片的介绍 | 第34-40页 |
| ·DSP芯片 | 第34-36页 |
| ·CPLD芯片 | 第36-40页 |
| 第五章 调制解调模块硬软件开发 | 第40-52页 |
| ·电源电路 | 第40-41页 |
| ·时钟电路 | 第41-42页 |
| ·复位电路 | 第42页 |
| ·存储器扩展电路的设计 | 第42-45页 |
| ·存储器扩展电路图 | 第43-44页 |
| ·FLASH芯片SST39VF400A | 第44-45页 |
| ·串口通信电路的设计 | 第45-49页 |
| ·串口通信的硬件设计 | 第46-47页 |
| ·串口通信的软件实现 | 第47-49页 |
| .5.6 自举引导程序 | 第49-50页 |
| ·QPSK调制的软件实现 | 第50-52页 |
| 第六章 制作与调试 | 第52-55页 |
| ·电路板的制作 | 第52-53页 |
| ·硬件调试 | 第53-55页 |
| 第七章 总结 | 第55-57页 |
| ·课题研究的成果 | 第55页 |
| ·后续研究工作的建议 | 第55-57页 |
| 作者在课题研究期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 附录一: QPSK的解调程序 | 第62-65页 |
